Ціни на дизель у США встановили новий рекорд і перевищили пік 2022 року
Джерело: Politico.
Ціни на дизельне пальне у США встановили новий історичний рекорд – середня вартість сягнула 5,82 долара за галон. Це вже вище попереднього максимуму у 5,81 долара, зафіксованого у червні 2022 року, коли ринок пального переживав шок через повномасштабне вторгнення Росії в Україну та наслідки пандемії.
За останні 12 місяців дизель у США подорожчав майже на 60%. Серед головних причин – війна з Іраном, яка порушила постачання нафти з Близького Сходу, а також скорочення російського виробництва і експорту пального.
Віцепрезидент США Джей Ді Венс заявив, що високі ціни значною мірою пов’язані з діями Ірану в Ормузькій протоці.
“Якби не лідерство президента Трампа і робота наших військових, ми б уже мали енергетичну кризу, тому що іранці відмовляються припинити поводитися як терористи в Ормузькій протоці”, – сказав він.
У Білому домі водночас запевняють, що ціни мають знизитися. Цього тижня Дональд Трамп зустрічався з представниками майже десятка нафтопереробних компаній, щоб обговорити розширення переробних потужностей.
“Коли американські військові повністю позбавлять іранський режим можливості атакувати судна, ціни на нафту і бензин повернуться до довоєнних рівнів”, – заявила речниця Білого дому Тейлор Роджерс.
Втім, експерти поки не бачать швидких передумов для здешевлення дизелю. Висока ціна має значно ширший ефект, ніж просто витрати на заправці. Дизель використовують вантажні перевезення, фермерські господарства та промисловість, тому його подорожчання поступово закладається у ціни на продукти та інші товари.
“Дизель фактично рухає американську економіку, і саме це є більшою проблемою”, – пояснив аналітик DAT Freight & Analytics Дін Кроук.
Дорожчає і бензин. Середня ціна звичайного бензину сягнула 4,14 долара за галон – це рекорд для цього періоду року. У серпні національний середній показник жодного дня не опускався нижче 4 доларів.
Опитування Politico у серпні показало, що 61% американців вважають: війна з Іраном уже зробила життя їхніх родин дорожчим. Додатковий тиск створюють і перебої у переробці. НПЗ у Перській затоці зазнавали ударів, а українські дрони вивели з роботи частину російських заводів. Росія, яка ще торік забезпечувала понад 10% світового експорту дизелю, тепер сама імпортує пальне і суттєво обмежила його продаж за кордон.
- Запаси дизельного пального у США опустилися до найнижчого рівня для цієї пори року за всю історію спостережень із початку 1980-х. На тлі наближення опалювального сезону та активізації сільськогосподарських робіт це може додатково підштовхнути ціни вгору.
Російські війська намагаються розділити Україну по Дніпру, завдаючи ударів по мостах та енергетичній інфраструктурі. Водночас влада щотижня оновлює заходи протидії таким атакам.
У вівторок, 10 листопада, на українсько-румунському кордоні тимчасово обмежать рух транспортних засобів через пункт пропуску «Солотвино — Сігету-Мармацієй». Обмеження діятимуть з 08:00 до 16:00 на в’їзд до Румунії.
Увечері 9 листопада російські війська завдали удару безпілотниками по енергетичній інфраструктурі Первомайського району Миколаївської області. Внаслідок атаки понад 60 тисяч споживачів залишилися без електроенергії.
Європейські країни нарощують військову та фінансову підтримку України, однак поки не можуть повністю компенсувати можливе скорочення американської допомоги. Найбільша залежність Києва від Вашингтона зберігається у трьох сферах: протиповітряній обороні, військовій розвідці та супутниковому зв’язку.
Школи у прифронтових регіонах України краще пристосувалися до дистанційного навчання під час відключень електроенергії, ніж заклади в інших областях. Зокрема, 75% освітян у прифронтових громадах можуть без труднощів вийти на зв’язок під час знеструмлень. У неприфронтових регіонах цей показник становить 50%.