У Києві між станціями метро «Либідська» та «Деміївська» будуватимуть нову ділянку тунелю

Джерело: CEO холдингу MS Capital, до якого входить компанія-підрядник Autostrada, Максим Шкіль у Facebook

На ділянці між станціями “Либідська” та “Деміївська” київського метрополітену планується будівництво нового тунелю як заміна аварійній ділянці. До цього проєкту було залучено понад 500 фахівців із підземного будівництва, які мають значний досвід у будівництві метрополітенів.

На сьогодні триває розробка проєкту відбудови тунелю, яку здійснюють три групи проєктувальників. Рух потягів на даній ділянці було зупинено на початку грудня через проблеми з підтопленням та тріщинами на блоках оправи тунелю.

“Порушилася геометрія споруди, з’явився ризик обвалу. Тому після проведення необхідних обстежень та досліджень було вирішено демонтувати аварійну ділянку тунелю (довжина якої складає близько 27 м) та побудувати на цьому місці новий – монолітний, відкритим способом прямокутного перерізу”, — зазначив CEO холдингу.

У грудні фахівці вже провели стабілізацію існуючої конструкції тунелю за допомогою спеціальних металевих риштувань, які витримують навантаження до 15 тонн на квадратний метр, з метою уникнення подальших просадок.

Російські окупанти КАБами атакували Ізюм Харківської області.

У Генеральному штабі повідомили про оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 20 березня. Загалом від початку цієї доби відбулося 146 бойових зіткнень.

Велика Британія надала США дозвіл на використання британських військових баз для нанесення ударів по іранських ракетних об’єктах, з яких здійснюються атаки на судна в Ормузькій протоці.

21 березня в усіх регіонах України з 08:00 до 22:00 застосовуватимуть графіки погодинних відключень та графіки обмеження потужностей для промислових споживачів.

Зі зміною погодних умов російський агресор активізував бойові дії на кількох ділянках фронту. Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський повідомив, уже кілька днів поспіль кількість бойових зіткнень перевищує 200.