У Києві між станціями метро «Либідська» та «Деміївська» будуватимуть нову ділянку тунелю

Джерело: CEO холдингу MS Capital, до якого входить компанія-підрядник Autostrada, Максим Шкіль у Facebook

На ділянці між станціями “Либідська” та “Деміївська” київського метрополітену планується будівництво нового тунелю як заміна аварійній ділянці. До цього проєкту було залучено понад 500 фахівців із підземного будівництва, які мають значний досвід у будівництві метрополітенів.

На сьогодні триває розробка проєкту відбудови тунелю, яку здійснюють три групи проєктувальників. Рух потягів на даній ділянці було зупинено на початку грудня через проблеми з підтопленням та тріщинами на блоках оправи тунелю.

“Порушилася геометрія споруди, з’явився ризик обвалу. Тому після проведення необхідних обстежень та досліджень було вирішено демонтувати аварійну ділянку тунелю (довжина якої складає близько 27 м) та побудувати на цьому місці новий – монолітний, відкритим способом прямокутного перерізу”, — зазначив CEO холдингу.

У грудні фахівці вже провели стабілізацію існуючої конструкції тунелю за допомогою спеціальних металевих риштувань, які витримують навантаження до 15 тонн на квадратний метр, з метою уникнення подальших просадок.

Дослідження The Guardian показало, що понад половина зі 100 найпопулярніших відео про психічне здоров’я в TikTok містять дезінформацію.

У Генеральному штабі ЗСУ поінформували оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 31 травня. Від початку доби на фронті відбулося 141 бойове зіткнення.

З липня Швеція посилить контроль за іноземними суднами в Балтійському морі у рамках протидії російському “тіньовому флоту”.

З травня Командування Сухопутних військ розпочинає публічне звітування перед громадськістю щодо діяльності ТЦК та СП.

ХАМАС повідомив, що дав відповідь на пропозицію про припинення вогню, яку посол президента США Дональда Трампа на Близькому Сході Стів Віткофф передав посередникам. Ця пропозиція передбачала вимогу припинити війну — раніше неприпустиму для Ізраїлю.