У Києві між станціями метро «Либідська» та «Деміївська» будуватимуть нову ділянку тунелю

Джерело: CEO холдингу MS Capital, до якого входить компанія-підрядник Autostrada, Максим Шкіль у Facebook

На ділянці між станціями “Либідська” та “Деміївська” київського метрополітену планується будівництво нового тунелю як заміна аварійній ділянці. До цього проєкту було залучено понад 500 фахівців із підземного будівництва, які мають значний досвід у будівництві метрополітенів.

На сьогодні триває розробка проєкту відбудови тунелю, яку здійснюють три групи проєктувальників. Рух потягів на даній ділянці було зупинено на початку грудня через проблеми з підтопленням та тріщинами на блоках оправи тунелю.

“Порушилася геометрія споруди, з’явився ризик обвалу. Тому після проведення необхідних обстежень та досліджень було вирішено демонтувати аварійну ділянку тунелю (довжина якої складає близько 27 м) та побудувати на цьому місці новий – монолітний, відкритим способом прямокутного перерізу”, — зазначив CEO холдингу.

У грудні фахівці вже провели стабілізацію існуючої конструкції тунелю за допомогою спеціальних металевих риштувань, які витримують навантаження до 15 тонн на квадратний метр, з метою уникнення подальших просадок.

Президент Ємену Рашад аль-Алімі оголосив про початок масштабної військової операції проти хуситів, яких підтримує Іран.

На АЕС Hinkley Point C у Великій Британії завершили прокладання 620-метрового тунелю, котрий допомагатиме повертати рибу у море. Робота над проєктом тривала п’ять місяців, його вартість становить близько £700 млн.

У Росії майже вдвічі зріс попит на електромобілі після атак українських дронів на нафтопереробні заводи. Причиною став дефіцит бензину на заправках. 

4 жовтня у Польщі оголосили попередження для мешканців Люблінського та Підкарпатського воєводств на тлі російської атаки по Україні.

Прокуратура Берліна проводить розслідування щодо орендарів приміщень “Русского дома” через порушення закону про зовнішньоекономічну діяльність.