У Києві між станціями метро «Либідська» та «Деміївська» будуватимуть нову ділянку тунелю

Джерело: CEO холдингу MS Capital, до якого входить компанія-підрядник Autostrada, Максим Шкіль у Facebook

На ділянці між станціями “Либідська” та “Деміївська” київського метрополітену планується будівництво нового тунелю як заміна аварійній ділянці. До цього проєкту було залучено понад 500 фахівців із підземного будівництва, які мають значний досвід у будівництві метрополітенів.

На сьогодні триває розробка проєкту відбудови тунелю, яку здійснюють три групи проєктувальників. Рух потягів на даній ділянці було зупинено на початку грудня через проблеми з підтопленням та тріщинами на блоках оправи тунелю.

“Порушилася геометрія споруди, з’явився ризик обвалу. Тому після проведення необхідних обстежень та досліджень було вирішено демонтувати аварійну ділянку тунелю (довжина якої складає близько 27 м) та побудувати на цьому місці новий – монолітний, відкритим способом прямокутного перерізу”, — зазначив CEO холдингу.

У грудні фахівці вже провели стабілізацію існуючої конструкції тунелю за допомогою спеціальних металевих риштувань, які витримують навантаження до 15 тонн на квадратний метр, з метою уникнення подальших просадок.

Агенти “АТЕШ” із 1152-го мотострілецького полку повідомляють про випадки фактичного продажу командирами своїх підлеглих – солдатів, які відмовляються брати участь у штурмах.

У Кривому Розі кав’ярня Fresh Coffee запровадила акцію, яка дозволяє дітям “платити” за напої осіннім листям.

У Норвегії близько двадцяти людей отруїлися чадним газом від генератора на молодіжній вечірці.

8 листопада на Венеціанському острові в Києві відбулася “DYKA GONKA Осінь 2025”.  Це забіг, який поєднує біг по пересіченій місцевості, подолання перешкод і боротьбу з викликами природи, зібрав професійних спортсменів, аматорів, цивільних та військових.

Російські війська знову завдали удару по одній із теплоелектростанцій ДТЕК.