У Києві на ремонт можуть закрити ще одну ділянку метро
Джерело: “Телеграф”
У Києві може початися ремонт на ще одній ділянці синьої гілки метро, а саме по І-ій головній колії “Почайна” (Оболонський район) та “Тараса Шевченка”(Подільський район). Інформацію виданню передав заступник начальника КП “Київський метрополітен” Дмитро Пінчук.
“У зв’язку з фізичною зношеністю та необхідністю поліпшення експлуатаційних характеристик потребує проведення планового капітального ремонту ділянка тунелів по І-ій головній колії “Почайна” та “Тараса Шевченка”. Підприємство проводить закупівлю проєктних робіт. За ділянкою ведеться постійний періодичний нагляд. Безпеку руху поїздів та безпечне перевезення пасажирів забезпечено”, – зазначив Пінчук.

Фото: Телеграф
Топменеджер зазначив, що фахівці проводять роботі зі спостереження та нагляду за технічним станом об’єктів метрополітену згідно з чинною нормативною документацією.

Фото: Телеграф
Раніше глава столичної підземки Віктор Брагінський теж казав про проблеми на цій ділянці. Тунель відкрили 19 грудня 1980 року як експериментальний, тому він має певні особливості. Загалом ділянку метро для капітального ремонту планували закрити влітку 2024 року.
“Тунель змінює габарити: стає еліпсоїдної форми. Але жодної небезпеки для пасажирів нема. Ми планували влітку наступного року налагодити наземне сполучення і перекрити цей відрізок для ремонтних робіт. Ремонти – нормальна ситуація, їх проводять в усіх країнах, де є метро”, – сказав керівник КП в інтерв’ю OBOZ.UA.
- Національна поліція разом із судовими експертами провели огляд ушкодженого тунелю метро між станціями “Деміївська” та “Либідська”.
- Внаслідок затоплення тунелів Київського метрополітену, Подільська окружна прокуратура міста Києва розпочала досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст.367 КК України).
- Згідно з рішенням Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, закриті станції та вестибюлі синьої гілки метрополітену Києва використовуватимуться як укриття під час повітряної тривоги.
- У столиці над тунелем станції метро “Деміївська” почали просідати під землю торгові павільйони, розташовані поблизу колишнього Деміївського ринку.
- Водночас у КМДА поінформували, що просідання ґрунту поблизу станції метро “Деміївська” відбулося ще до закриття шести станцій “синьої” гілки.
Під час війни в Ірані Сполучені Штати застосували українську технологію проти “шахедів”, інтегрувавши її у повітряну оборону важливої американської авіабази в Саудівській Аравії, заявили п’ять джерел, обізнаних із ситуацією. Рішення ухвалили на тлі посилення атак, які вже призводили до втрат серед військових і пошкодження техніки.
Російські війська неодноразово запускали ракети та безпілотники траєкторіями, що проходять поблизу Чорнобильської атомної електростанції, підвищуючи ризик великої аварії. Про це заявив генеральний прокурор України Руслан Кравченко у коментарі Reuters.
Департамент внутрішньої безпеки Естонії (KAPO) оприлюднив щорічний огляд загроз, вказавши, що Росія не лише не послаблює розвідувальний тиск на країни НАТО, а й методично будує інфраструктуру, яка переживе будь-яке перемир’я.
Президент Володимир Зеленський повідомив, що Україна виконала ремонтні роботи на ділянці нафтопроводу “Дружба”, що була пошкоджена російським ударом.
Під час війни дитина може жити у режимі “насторожі” тижнями й місяцями. Сирени, укриття, переїзди, напруга дорослих поруч – все це відбивається на моральному стані малечі. Дитячий мозок переключається на виживання: увага “стрибає”, пам’ять підводить, а реакції стають різкішими.