У літака, що розбився в Південній Кореї, немає запису останніх хвилин до катастрофи

Джерело: Reuters

Бортові самописці літака Jeju Air, що розбився 29 грудня в Південній Кореї, припинили запис за чотири хвилини до того, як він врізався в бетонну конструкцію в аеропорту Муан.

Міністерство транспорту Південної Кореї заявило, що розслідує, чому це сталося, і планує провести додатковий аналіз даних. Спочатку “чорні скриньки” перевірили в Кореї, а потім відправили до США для глибшого дослідження.

Колишній слідчий Міністерства транспорту Сім Джай-дон сказав, що відсутність даних із вирішальних останніх хвилин була несподіваною, і припустив, що все електропостачання, включаючи резервне, могло бути вимкнене, що трапляється рідко.

Нагадаємо, літак 7C2216 авіакомпанії Jeju Air вилетів зі столиці Таїланду Бангкока до міста Муан на південному заході Південної Кореї. Пілоти оголосили аварійну ситуацію після удару птаха, але замість повноцінного обльоту спробували посадку з іншого кінця смуги. Літак не розклав шасі й врізався в насип, що призвело до вибуху. Двоє поранених членів екіпажу, які були у хвостовій частині літака, вдалося врятувати. Загинули 179 осіб.

Розслідування авіакатастрофи також зосередилося на насипі, призначеному для підтримки системи “локатора”, що використовується для допомоги при посадці літаків, і на тому, чому його збудували з такого жорсткого матеріалу і так близько до кінця злітно-посадкової смуги.

Члени сімей загиблих закликають залучити незалежних експертів до розслідування.

За результатами розмови з прем’єр-міністром Канади Марком Карні, Володимр Зеленський повідомив, що перемовини представників країн Коаліції охочих відбудеться на початку наступного тижня.

За результатами початку переговорів у Женеві, президент Володимир Зеленський заявив, що американські пропозиції можуть врахувати низку елементів, котрі засновані на українському баченні та є критично важливими для національних інтересів України.

Лідери європейських держав розробили власний проєкт мирного плану стосовно України у відповідь на пропозиції з 28 пунктів, котрі раніше підготували спецпредставники США та РФ Стів Віткофф і Кирило Дмитрієв.

Фракція “Європейська солідарність” заявила, що оприлюднені 28 пунктів у запропонованому мирному плані мають вигляд політичної пастки російського походження та ставлять під питання, хто і з якими повноваженнями представляє Київ на переговорах. У партії акцентували, що дипломатію не можна змішувати з корупційними скандалами й що мирний план має формуватися спільно з європейськими партнерами, а також без участі осіб із заплямованою репутацією.

Російська “технологічна незалежність” в авіабудуванні виявилася міфом, позаяк пасажирські літаки РФ досі тримаються на західних комплектувальних, не мають сертифікації та масово потребують списання, тоді як імпортозаміщення буксує на всіх напрямках.