У літака, що розбився в Південній Кореї, немає запису останніх хвилин до катастрофи
Джерело: Reuters
Бортові самописці літака Jeju Air, що розбився 29 грудня в Південній Кореї, припинили запис за чотири хвилини до того, як він врізався в бетонну конструкцію в аеропорту Муан.
Міністерство транспорту Південної Кореї заявило, що розслідує, чому це сталося, і планує провести додатковий аналіз даних. Спочатку “чорні скриньки” перевірили в Кореї, а потім відправили до США для глибшого дослідження.
Колишній слідчий Міністерства транспорту Сім Джай-дон сказав, що відсутність даних із вирішальних останніх хвилин була несподіваною, і припустив, що все електропостачання, включаючи резервне, могло бути вимкнене, що трапляється рідко.
Нагадаємо, літак 7C2216 авіакомпанії Jeju Air вилетів зі столиці Таїланду Бангкока до міста Муан на південному заході Південної Кореї. Пілоти оголосили аварійну ситуацію після удару птаха, але замість повноцінного обльоту спробували посадку з іншого кінця смуги. Літак не розклав шасі й врізався в насип, що призвело до вибуху. Двоє поранених членів екіпажу, які були у хвостовій частині літака, вдалося врятувати. Загинули 179 осіб.
Розслідування авіакатастрофи також зосередилося на насипі, призначеному для підтримки системи “локатора”, що використовується для допомоги при посадці літаків, і на тому, чому його збудували з такого жорсткого матеріалу і так близько до кінця злітно-посадкової смуги.
Члени сімей загиблих закликають залучити незалежних експертів до розслідування.
- Міністерство закордонних справ України нагадало про п’яті роковини збиття рейсу “Міжнародних авіаліній України” над Іраном.
- Член екіпажу літака швейцарської авіакомпанії Swiss International Air Lines (SWISS), який здійснив екстрену посадку в австрійському місті Грац, помер у лікарні.
- Південна Корея перевірить безпеку всіх літаків Boeing 737-800, які експлуатуються компаніями країни, після смертельної катастрофи літака компанії Jeju Air у міжнародному аеропорту “Муан”.
- Президент Азербайджану Ільхам Алієв офіційно назвав причину катастрофи літака в Актау, заявивши, що борт обстріляли з землі.
З 30 жовтня по 11 листопада Сили оборони України атакували щонайменше дев’ять російських нафтопереробних заводів. Для ударів використовували засоби виробництва компанії Fire Point.
Українські військові протягом кількох днів фіксують системні обмеження швидкості роботи Starshield над територією України. За словами президента Володимира Зеленського, це ускладнює перехоплення російських реактивних дронів і вже призвело до влучань.
Унаслідок російських атак на енергетичну інфраструктуру частина споживачів у дев’яти областях України залишилася без електропостачання. Аварійно-відновлювальні роботи тривають.
У Солом’янському районі Києва внаслідок влучання російського безпілотника в дев’ятиповерховий житловий будинок загинула одна людина.
Росія протягом останніх кількох місяців щомісяця втрачала понад 40 тисяч військовослужбовців убитими та тяжко пораненими у війні проти України. У жовтні цей показник, за попередніми даними, міг перевищити 50 тисяч.