У Москві знову утворилися довгі черги за бензином

Джерело: Telegram-канал Astra

У Москві та низці інших регіонів Росії водії вишикувалися у довгі черги на автозаправних станціях на тлі нової хвилі дефіциту бензину, попри нещодавні запевнення російської влади щодо “стабілізації ситуації”.

Очевидці публікують у мережі відзняті кадри з довгими чергами на АЗС.

Знову черги за бензином, усе тихенько, спокійно, але черги страшні — бензину немає, і ситуація погіршується. А що відбувається? — обурюється на відео росіянка, проїжджаючи повз одну із заправок у Москві.

Інше відео вона відзняла біля АЗС у селищі в Підмосков’ї. За її словами, черги там також залишаються великими.

Водночас про проблеми з бензином повідомляють і в інших частинах Росії.

Зокрема у Тамбовській області на заправках “Роснефти” водії у чергах очікували на прибуття бензовозів. За словами однієї з росіянок, дизельне пальне було доступне, однак бензин марки АІ-92 зустрічався лише на окремих АЗС, тоді як АІ-95 взагалі ніде не було.

Довгі черги також зафіксували у Тульській області.

У Ростовській області, згідно з даними очевидців, у черзі на АЗС перебувало близько 200 автомобілів.

Тоді як у підмосковному Красногорську водій, який зняв відео біля заправки, назвав ситуацію “божевільним знущанням”.

Черги також помітили у Воронезькій області та у мікрорайоні Південне місто під Самарою.

Днями у Москві та області знову виникли перебої з постачанням бензину. За словами водіїв, бензин АІ-95 зник не лише на АЗС великих нафтових компаній, де його продають приблизно по 71-74 рублі за літр, а й у мережах із вищими цінами. На окремих станціях вартість пального зросла до 85–95 рублів і більше.

Один із автомобілістів розповів, що знайшов АІ-95 лише на одній АЗС, біля якої утворилася велика черга. Інші мешканці російської столиці заявили, що вздовж Ярославського шосе працює приблизно половина АЗС, тоді як черги виходять на трасу. Деякі водії також повідомляли про різке подорожчання бензину. На окремих московських заправках ціна АІ-95 піднялася до 120 рублів за літр.

Перебої з пальним в окремих регіонах стали частиною ширшої проблеми на російському ринку. Після нової хвилі ударів українських дронів російськими нафтопереробними заводами проблеми відновилися як мінімум у 18 регіонах, зокрема у Калузькій, Саратовській, Смоленській, Ростовській, Тульській, Ульяновській, Пензенській та Воронезькій областях, а також у Краснодарському, Приморському та Красноярському краях.

За оцінкою EA Analytics, у липні нафтопереробка в Росії скоротилася до 3,6 млн барелів на добу — найнижчого рівня з 2002 року. Аналітики попереджали, що повернутися до попередніх обсягів виробництва російські НПЗ, імовірно, не зможуть до кінця року.

Зауважимо, проблеми з пальним у Росії знову загострилися після нових ударів Збройних сил України по нафтопереробних заводах. Обмеження на продаж бензину на автозаправних станціях поширилися щонайменше на 16 російських регіонів.

Тим часом, Росія почала імпортувати бензин з Індії, оскільки удари України по НПЗ викликають гострий дефіцит на внутрішньому ринку. Це перший випадок, коли Москва імпортувала пальне з південноазійської країни.

Раніше Росія продовжила заборону на експорт бензину до кінця 2026 року на тлі боротьби з дефіцитом пального всередині країни.

За оцінками Reuters, основаних на ринкових даних, не менше 40% експортних потужностей РФ з видобутку нафти зупинено після атак українських БпЛА