У США автовиробників зобов’яжуть впроваджувати технології проти водіння у стані сп’яніння
Джерело: The Guardian
Національна Адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) анонсувала початок розробки технологій, які запобігатимуть водінню у стані сп’яніння.
Як нагадали у виданні, в 2021 році Конгрес доручив NHTSA запровадити технологію, щоб спробувати запобігти понад 10 тисячам смертей на дорогах щороку.
Закон вимагає ухвалення стандарту безпеки до листопада 2024 року, якщо розробка буде готова. NHTSA розпочала збір інформації та коментарів громадськості щодо того, як створити, законодавчо вимагати та впровадити майбутню розробку.
“Пропонуйте свої найкращі ідеї, свої дослідження – об’єднаймо зусилля, щоб якнайшвидше розробити наступну технологію запобігання водінню з порушеннями”, – прокоментувала заступниця міністра транспорту США Поллі Троттенберг.
Примітно, що в адміністрації вже узагальнили наявні дослідження і детально описали, які саме технологічні досягнення необхідні для розробки правил для “виявлення вмісту алкоголю в крові, виявлення порушень (моніторинг водія) або їхню комбінацію”.
Відтак, на даний момент на стадії розробки знаходяться:
- датчики на основі дихання або дотику для виявлення алкоголю;
- камери для моніторингу рухів очей, щоб спробувати визначити, чи перебуває водій у стані сп’яніння;
- алкотестери, які не дозволять завести машину при наявності випарів етанолу у диханні водія.
Наголошено, що спершу агентство має впевнитись, що технологія працює стабільно, а вже потім вимагати від автовиробників впровадити розробки. NHTSA надасть компаніям щонайменше три роки від моменту затвердження правил для інсталяції технологій в нові автомобілі.
“Ми намагаємося зрозуміти, чи зможемо ми втілити цю ідею, чи існує технологія, яка буде працювати щоразу. Прийняття технології громадськістю залежатиме від її точності”, – пояснила виконувачка обов’язків адміністратора NHTSA Енн Карлсон.
За її словами, у США кожного дня здійснюється близько 1 мільярда поїздок на автомобілі. Якщо точність розробки буде 99,9%, то може статись близько мільйона хибних спрацьовувань датчиків. Теоретично розробки NHTSA можуть випадково заблокувати доступ до керма особі, яка намагається екстрено потрапити в лікарню, що неприпустимо.
- Японський автовиробник Toyota повідомив, що оббивка сидінь у деяких їхніх нових моделях автомобілів буде виготовлена з матеріалу, який вдалося отримати з переробки пластикових пляшок.
У Бангкоку щонайменше 27 людей загинули під час пожежі в пабі “Rong Beer Na Lat Phrao”. За словами прем’єра Таїланду Анутіна Чанвіракула, заклад швидко заповнився димом, а відвідувачі не мали доступу до пожежних виходів.
Після раптової смерті сенатора-республіканця Ліндсі Грема в Південній Кароліні мають призначити тимчасового наступника і провести швидкі праймеріз перед листопадовими виборами. Його смерть також може ускладнити роботу республіканців у Сенаті, де більшість і без того залишається вузькою.
Залишки ПВК “Вагнер”, які перебувають у Центральноафриканській Республіці, створили мережу заробітку на золоті та контрабанді трамадолу. За даними The Wall Street Journal, угрупованням керує Павло Пригожин – син загиблого засновника ПВК Євгена Пригожина.
США заявили, що Ормузька протока залишається відкритою, попри твердження Ірану про її закриття. Нове загострення почалося після атаки іранських сил на судно, що проходило через стратегічний водний шлях.
InformNapalm заявила, що повідомлення про японські компоненти у російській зброї не є новою проблемою. За даними спільноти, використання таких деталей у БПЛА РФ документували ще з 2018 року, а AlabugaLeaks у 2024-му підтвердив їхнє застосування у виробництві ударних дронів.