У США автовиробників зобов’яжуть впроваджувати технології проти водіння у стані сп’яніння

Джерело: The Guardian

Національна Адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) анонсувала початок розробки технологій, які запобігатимуть водінню у стані сп’яніння.

Як нагадали у виданні, в 2021 році Конгрес доручив NHTSA запровадити технологію, щоб спробувати запобігти понад 10 тисячам смертей на дорогах щороку.

Закон вимагає ухвалення стандарту безпеки до листопада 2024 року, якщо розробка буде готова. NHTSA розпочала збір інформації та коментарів громадськості щодо того, як створити, законодавчо вимагати та впровадити майбутню розробку.

“Пропонуйте свої найкращі ідеї, свої дослідження – об’єднаймо зусилля, щоб якнайшвидше розробити наступну технологію запобігання водінню з порушеннями”, – прокоментувала заступниця міністра транспорту США Поллі Троттенберг.

Примітно, що в адміністрації вже узагальнили наявні дослідження і детально описали, які саме технологічні досягнення необхідні для розробки правил для “виявлення вмісту алкоголю в крові, виявлення порушень (моніторинг водія) або їхню комбінацію”.

Відтак, на даний момент на стадії розробки знаходяться:

  • датчики на основі дихання або дотику для виявлення алкоголю;
  • камери для моніторингу рухів очей, щоб спробувати визначити, чи перебуває водій у стані сп’яніння;
  • алкотестери, які не дозволять завести машину при наявності випарів етанолу у диханні водія.

Наголошено, що спершу агентство має впевнитись, що технологія працює стабільно, а вже потім вимагати від автовиробників впровадити розробки. NHTSA надасть компаніям щонайменше три роки від моменту затвердження правил для інсталяції технологій в нові автомобілі.

“Ми намагаємося зрозуміти, чи зможемо ми втілити цю ідею, чи існує технологія, яка буде працювати щоразу. Прийняття технології громадськістю залежатиме від її точності”, – пояснила виконувачка обов’язків адміністратора NHTSA Енн Карлсон.

За її словами, у США кожного дня здійснюється близько 1 мільярда поїздок на автомобілі. Якщо точність розробки буде 99,9%, то може статись близько мільйона хибних спрацьовувань датчиків. Теоретично розробки NHTSA можуть випадково заблокувати доступ до керма особі, яка намагається екстрено потрапити в лікарню, що неприпустимо.

Держсекретар США Марко Рубіо розпочинає поїздку до ОАЕ, Кувейту та Бахрейну на тлі переговорів Вашингтона з Тегераном щодо завершення війни на Близькому Сході. Однією з головних тем стане безпечний і вільний транзит через Ормузьку протоку.

Військові М’янми відповідальні за загибель щонайменше 702 цивільних протягом шести місяців виборчого періоду. Новий звіт ООН описує різке погіршення ситуації з правами людини в М’янмі на тлі контрольованих військовими виборів. Найбільшим джерелом руйнувань і жертв, за оцінкою організації, залишаються авіаудари.

Федеральний суд у Вашингтоні заблокував адміністрації Дональда Трампа використання оновленої імміграційної бази SAVE для перевірки виборчих списків штатів. Правозахисники попереджали, що така система може помилково позбавити права голосу законних виборців.

Верховний суд Іспанії засудив колишнього міністра транспорту Хосе Луїса Абалоса до 24 років ув’язнення у справі про корупцію під час закупівлі масок у пандемію COVID-19. Його колишній помічник Кольдо Гарсія отримав 19 років.

Група податкових експертів і колишніх посадовців IRS заявила в суді, що Міністерство юстиції США незаконно надало Дональду Трампу, його родині та бізнесу захист від податкових перевірок. На їхню думку, така домовленість може порушувати конституційну заборону на отримання президентом додаткової вигоди від держави.