Україна вперше зможе подавати заявки для фінансування інфраструктурних проєктів за програмою ЄС

Джерело: Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України

Україна вперше зможе подавати заявки на інфраструктурні проєкти у межах програми CEF на рівні із членами Європейського Союзу.

Українська делегація на чолі з міністром розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександром Кубраковим, разом з представниками Агентства відновлення зустрілася з комісаркою ЄС з питань транспорту Адіною Велян у Брюсселі.

Ключовий результат зустрічі – Україна вперше зможе самостійно подавати заявки для фінансування інфраструктурних проєктів за програмою ЄС “Механізм сполучення Європи” (Connecting Europe Facility – CEF) у межах ініціативи “Шляхи солідарності”.

Раніше подавати на відбір проєкти Україна могла лише у співпраці як мінімум ще з однією країною Євросоюзу. Натомість держави-члени ЄС могли робити це самостійно.

Під час зустрічі Адіна Велян оголосила про старт нового відбору проєктів на 2024 рік у межах програми CEF.

Заходи, спрямовані на збільшення потужностей перевалки вантажів та збільшення осадки суден на окремих ділянках Дунайського морського шляху, містять:

  • Будівництво перевантажувальних комплексів;
  • Розвиток судноплавного шляху “Дунай – Чорне море”;
  • Капітальний ремонт причалів;
  • Придбання спеціальної багатофункціональної техніки;
  • Днопоглиблювальні роботи портових акваторій і підхідних каналів.

“Одним із секторів, на якому ми зосереджуємося в першу чергу в процесі відновлення, є транспорт та експортна логістика, зокрема портів Дунайського регіону. За півтора року порти “Ізмаїл”, “Рені” і “Усть-Дунайськ” збільшили вантажообіг втричі. Наша мета – досягти потужності 30 млн т/рік і забезпечити можливість заходу в порти Дунайського кластеру суден більшої вантажності. Тому ці проєкти ставимо пріоритетом під час підготовки заявок до програми CEF. Водночас наша співпраця у межах цієї програми стане ключовою для покращення транспортного сполучення з Європейським Союзом шляхом розвитку мережі TEN-T”, – зазначив під час зустрічі Олександр Кубраков.

У відомстві нагадали, що у травні 2022 року Європейська комісія оголосила комплекс заходів в межах ініціативи “Шляхи солідарності”, серед яких планується обладнання контрольних пунктів та оновлення карт Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T).

“Шляхи солідарності” – це механізм забезпечення експорту українських товарів, у першу чергу зернових, який став відповіддю Євросоюзу на морську блокаду українських портів з боку РФ.

Довідково. У червні 2023 року між Україною та ЄС підписано Угоду про участь нашої держави у програмі Європейського Союзу “Механізм “Сполучення Європи”, яка відкриває можливість фінансування проєктів із розвитку української інфраструктури, транспортного сполучення у межах транс’європейських мереж. У 2023 році Єврокомісія погодила всі шість заявок щодо розбудови прикордонної інфраструктури в межах програми CEF.

У ніч на 10 липня в рамках зниження воєнно-економічного потенціалу російського агресора підрозділи Сил оборони України завдали ураження низці важливих воєнно-економічних і військових цілей противника.

Дефіцит пального в РФ безпосередньо зачепив вже близько 50 млн росіян (35% населення). Відповідного висновку дійшла газета Financial Times, спираючись на кількість автомобілістів у кожному регіоні.

Правоохоронці викрили закупівлю для Сил оборони одноразових протитанкових гранатометів неналежної якості за завищеною вартістю.

Німеччина спорядила дрони-перехоплювачі та спеціальний транспорт для їх обслуговування для бойових підрозділів МВС України.

9 липня російські військові атакували безпілотником автозаправну станцію у Запоріжжі. Внаслідок удару загинула людина, ще троє осіб зазнали поранення.