«Укрзалізниця» збільшила кількість медичних евакуаційних вагонів: тепер їх 70
Джерело: пресслужба УЗ у Telegram
АТ “Укрзалізниця” поповнила свій парк рухомого складу двома вагонами для медичної евакуації. Їх використовують для потреб Збройних Сил України, а саме транспортування поранених військових середньої тяжкості.
Такі вагони “УЗ” виготовляє на власних потужностях, а загалом їх налічується вже 70.
Нові вагони оснащено сучасною медичною апаратурою, лікувальними та медикаментозними наборами. Вони також мають системи енергогенерації та очищення води, що робить їх повністю автономними.
Медичний парк “Укрзалізниці” оснащено відповідно до потреб різних медичних ситуацій. Вагони-реанімації включають кисневі станції, апарати штучної вентиляції легень, обладнання для переливання крові, кардіомонітори та аспіратори. Це дозволяє надавати невідкладну медичну допомогу під час транспортування поранених.
На медичних поїздах працюють не тільки медики, але й залізничники, які забезпечують безперебійне функціонування систем вагонів, генераторів, підйомників та інших технічних засобів.
У таких вагонах надають екстрену хірургічну та реанімаційну допомогу в дорозі.
- В Україні в пасажирських поїздах, за прикладом “жіночих вагонів”, невдовзі з’являться “сімейні вагони”.
- “Укрзалізниця” вперше за п’ять років підвищує вартість постільної білизни у пасажирських поїздах.
У Генеральному штабі ЗСУ поінформували про оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 8 лютого. З початку доби відбулося 283 бойових зіткнення.
Силам оборони вдалося повністю зачистити від російських загарбників Тернувате у Запорізькій області.
За тиждень Росія скерувала проти України 116 ракет, 1200 керованих авіаційних бомб і більш як 2000 ударних дронів, повідомив президент Володимир Зеленський.
Через критичну нестачу ракет для систем ППО енергетична інфраструктура України залишається вразливою під час масованих атак Росії.
8 лютого президент Володимир Зеленський повідомив, що у 2026 році в Європі запрацює десять експортних центрів українського озброєння, зокрема у Балтійських країнах та країнах Північної Європи.