Уряд запровадив нові правила руху поїздів під час повітряної загрози
Джерело: прем’єр-міністр України Сергій Корецький (Telegram).
В Україні змінюють порядок роботи залізниці під час повітряних атак. Кабмін визначив окремі правила для жовтого та червоного рівнів небезпеки, від яких залежатимуть рух поїздів, посадка пасажирів і робота вокзалів. Мета нової моделі – не зупиняти транспорт автоматично через кожну повітряну тривогу, але водночас швидко переводити пасажирів у безпечні місця, коли рівень загрози суттєво зростає.
За жовтого рівня потяги продовжуватимуть курсувати за розкладом, а пасажири зможуть сідати та виходити на станціях. Такий рівень уряд раніше визначив для загрози атак безпілотниками. Червоний рівень означатиме підвищену небезпеку ракетного або комбінованого удару. У такому разі посадку пасажирів і відправлення поїздів тимчасово зупинятимуть, а людей спрямовуватимуть до укриттів.
Водночас загального алгоритму буде недостатньо для всіх ситуацій. “Укрзалізниця” матиме право самостійно реагувати на локальну загрозу та змінювати організацію руху.
“Важливо відмітити, що залежно від ситуації на місці “Укрзалізниця” зможе оперативно обмежувати рух і розосереджувати рухомий склад та пасажирів, щоб уникнути скупчення людей”, – заявив прем’єр-міністр Сергій Корецький.
Окремий блок нових правил стосується вокзалів і станцій. “Укрзалізниця”, обласні військові адміністрації та громади мають збільшити кількість доступних укриттів і забезпечити можливість швидко потрапити до них у разі небезпеки.
Інформація про рівень загрози має надходити автоматично, щоб рішення про обмеження руху або евакуацію не залежали від тривалої передачі даних між службами. Відповідні завдання отримали профільне міністерство та ДСНС.
Посилюється і безпека безпосередньо на вокзалах. МВС та Національна поліція мають збільшити охорону залізничних об’єктів і допомагати під час евакуації пасажирів.
Зміни торкнуться й роботи міського транспорту. Місцева влада повинна підлаштувати його графіки під фактичний рух поїздів, особливо в нічний час, коли через повітряні тривоги прибуття може зміщуватися.
“Регіони мають адаптувати графіки роботи міського транспорту до руху потягів, особливо вночі, і максимально прискорити встановлення мобільних укриттів, щоб люди мали можливість сховатися у разі небезпеки”, – наголосив Корецький.
- З 6 вересня, за рішенням уряду, в Києві вже запровадили диференційоване оповіщення про повітряні тривоги. Відтепер мешканці столиці отримуватимуть повідомлення про конкретний вид та рівень загрози.
- На станції київського метро “Сирець” розмістили навігаційні наліпки з рекомендаціями щодо розміщення на платформі під час перебування в укритті.
Хакери зламали одну із систем The Kyiv Independent і розіслали підписникам фейковий лист про нібито запуск ядерної боєголовки на Київ від імені президента Володимира Зеленського, повідомила головна редакторка видання Ольга Руденко.
Заступник секретаря Ради безпеки РФ Олександр Венедиктов поскаржився, що військовий блок НАТО різко наблизився до кордонів Росії після початку масштабної війни проти України.
За даними Національного антикорупційного бюро України, фігурант справи “Карфаген” обговорювали плани вбивства низки українських журналістів та громадських активістів. Серед них – журналіст-розслідувач Денис Бігус.
У вівторок, 3 листопада, помер український поет Іван Семененко, представник Лаврської школи поезії та член Національної спілки письменників України. Йому було 90 років.
НАБУ і САП викрили злочинну організацію, яка займалась продажем наркотиків, шахрайськими колцентрами, катуванням людей та іншими злочинами, а для безперешкодної роботи давала хабарі високопосадовцям правоохоронних органів.