В Росії провалили проєкт заводу електроніки для літаків МС-21 і Ту-214

Джерело: The Moscow Times

У РФ державна експертиза відмовилася приймати проєкт “Ростеха” з виробництва авіаційної електроніки для літаків МС-21 і ТУ-214.

Проєкт планувалося реалізувати за участю Уральського приладобудівного заводу. На його базі держкорпорація “Ростех” хотіла модернізувати цехи для серійного виробництва електроніки для вузькофюзеляжних літаків МС-21 і ТУ-214.

Минулого тижня також стало відомо, що авіабудівникам не вдалося створити аналоги іноземних підшипників для російських лайнерів. Анатолій Гайданський — гендиректор компанії “Аерокомпозит”, яка розробляє деталі для лайнерів МС-21, — скаржився, що основними “болючими точками” виробництва є саме підшипники й електронна компонентна база.

“Ростех” обіцяв почати серійне виробництво літака МС-21 ще в 2016 році, але неодноразово відкладав це. Згідно з комплексною програмою розвитку російської авіагалузі до 2030 року, перші дев’ять МС-21 мали передати авіакомпаніям у вересні-грудні 2025 року.

Довідка: МС-21 і ТУ-214 — російські середньомагістральні вузькофюзеляжні пасажирські літаки.

Російські цивільні літаки, які мали замінити Boeing і Airbus після запровадження західних санкцій, суттєво подорожчали, хоча серійне виробництво досі не розпочалося. Про це свідчить протокол наради у мінтрансі РФ за участю представників авіакомпаній, держкорпорації РФ “Ростех”, Об’єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) та Росавіації.
Росія продовжує імпортувати іноземні літаки, порушуючи санкції США та ЄС. З початку 2024 року до країни ввезли щонайменше 28 повітряних суден, включно з пасажирськими Bombardier, Airbus і Boeing.
Літаки російських авіакомпаній, що залишилися без технічного обслуговування через західні санкції, введені за повномасштабне вторгнення в Україну, продовжують ламатися під час польоту. Зокрема 2 грудня борт Airbus А321 “Аэрофлота”, що летів із Санкт-Петербурга до Москви, запросив аварійну посадку в аеропорту Шереметьєво. Рішення про екстрене приземлення було прийняте через відмову лівого двигуна.
За даними ЗМІ, Росія просить у США дозвіл на придбання літаків Boeing за кошти зі своїх суверенних активів, які заморозили у Штатах та Європі після повномасштабного вторгнення РФ в Україну.