Власник судна, яке обвалило міст у Балтиморі, може обмежити виплати «законом Титаніка»
Джерело: Bloomberg
Власник контейнеровоза Dali, який врізався й обвалив міст імені Френсіса Скотта Кі в Балтиморі, очікувано зіткнеться з претензіями на сотні мільйонів доларів. Утім, його витрати можуть зменшитися завдяки закону 1851 року, яким скористався свого часу власник “Титаніка”.
Фото: Reuters
Цей закон обмежує відповідальність судновласника вартістю судна та вантажу після аварії. За словами експерта у сфері морського права Мартіна Девіса, судновласнику все одно доведеться сплатити десятки мільйонів доларів, але це значно менше, ніж можна було б очікувати.
Для порівняння, вартість зруйнованого мосту імені Френсіса Скотта Кі становить $300 млн з урахуванням інфляції. Претензії також можуть висунути сім’ї загиблих та підприємства, які користувалися заблокованим портом Балтимора.
Судно Dali належить сінгапурській компанії Grace Ocean.
Довідка. Закон про обмеження відповідальності (Limitation of Liability Act) був ухвалений понад 170 років тому з метою запобігання масовим банкрутствам судноплавних компаній. На той час кораблі були паровими, і на них досить часто траплялися пожежі та інші аварії.
Фото: Reuters
Наприклад, у випадку з “Титаніком”, який затонув, судновласнику White Star Line вдалося обмежити збитки до суми менше ніж $100 000. Ця сума складалася з $300 за 14 рятувальних шлюпок, що вціліли, і $92 000 доходу від квитків. Однак у підсумку компанія погодилася виплатити $664 000 компенсації за всіма претензіями, які було висунуто щодо кататстрофи “Титаніка”.
- У вівторок вночі контейнеровоз зіткнувся з 4-смуговим мостом у порті Балтімора, США, що призвело до обвалення споруди і падіння автомобілів та людей у річку. Рятувальники витягли двох осіб, одного з них у важкому стані.
- Шестеро працівників, які були на мосту у порту Балтімора в США, зникли безвісти та вважаються загиблими. Контрадмірал берегової охорони Шеннон Гілріт висловив песимістичну думку щодо можливості знаходження зниклих працівників живими через холодну воду та плинний час, який пройшов з моменту зіткнення.
8 травня міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто заявив, що країна не братиме участі в довгостроковому плані НАТО щодо допомоги Україні, назвавши його “божевільною місією”.
8 травня речник Державного департаменту США Метью Міллер повідомив про підготовку нових пакетів військової допомоги Україні, що забезпечить колишній рівень постачання озброєння.
У квітні міноборони РФ отримало чергову партію нових винищувачів Су-35С. Передали літаки на заводському аеродромі у Комсомольську-на-Амурі, що входить до складу Об’єднаної авіабудівної корпорації.
Вірменія не виділятиме кошти на фінансування діяльності Організації Договору про колективну безпеку на чолі з РФ, повідомила речниця Міністерства закордонних справ республіки Ані Бадалян.
Станом на 8 травня Сили оборони Півдня надалі завдають вогневого ураження по місцях дислокації ворога, вогневих позиціях і тилах, знищуючи особовий склад російської армії та техніку противника.