WP: Розслідування відкидає російську диверсію у справі про обрив кабелів у Балтиці

Джерело: The Washington Post

Розвідувальні служби США та Європи схиляються до висновку, що пошкодження підводних кабелів у Балтійському морі є результатом випадкових обставин, а не навмисних дій з боку Росії.

Джерела інформують, що така позиція поступово стає консенсусом серед західних служб безпеки. Слідчі не виявили доказів, які б свідчили про те, що комерційні судна, які пошкодили кабелі, діяли навмисно або за вказівкою Москви.

За словами американських та європейських посадовців, зібрані дані, включаючи перехоплення повідомлень та секретну розвідінформацію, вказують на недосвідченість екіпажів і погане технічне обслуговування суден як основні причини інцидентів. Джерела зазначають, що у кожному випадку існують “чіткі пояснення”.

Попри початкові підозри щодо Росії, один із європейських посадовців заявив, що існують “контрдокази”, які це спростовують. Утім, через чутливість розслідувань американські та європейські представники утрималися від деталей.

Раніше Фінляндія затримала судно, підозрюване в пошкодженні кабелю Estlink 2. Фінська розвідка погоджується з висновками західних служб, що інцидент, швидше за все, був випадковим, але не виключає ймовірності втручання Росії. Речниця Національного бюро розслідувань Фінляндії заявила, що розслідування триває, і робити остаточні висновки поки зарано.

У справі про обрив цих двох кабелів під підозрою перебуває зареєстроване в Китаї судно Yi Peng 3. Наразі це судно поставлене на якір у протоці Каттегат.

Що передувало

25 грудня сталося аварійне відключення підводного електричного кабелю EstLink 2, який з’єднує Фінляндію з Естонією. Підозрюваним стало судно, яке перевозило російську нафту – танкер Eagle S, що ходить під прапором о. Кука.

Фінські прикордонники виявили на борту пошкоджений якірний ланцюг, після чого судно перенаправили до порту Килпілахті в місті Порвоо для розслідування.

Фінські служби оглянули місце обриву електричного кабелю і виявили слід від волочення якоря.

Екіпаж, який складається з громадян Грузії та Індії, наразі допитують.

За даними Lloyd’s List, танкер Eagle S є частиною “тіньового флоту” Кремля, який використовують для обходу санкцій щодо російської нафти. Також зазначається, що на судні знайшли шпигунське обладнання для прослуховування та спостереження за військовою діяльністю НАТО.

Згідно з даними сервісу Marine Traffic, танкер вийшов із порту Усть-Луга в Ленінградській області РФ до Єгипту та різко сповільнився, проходячи над акваторією EstLink 2. Після цього кабель вийшов з ладу.

EstLink 2 потужністю 658 МВт є найбільшою лінією електропередачі між Фінляндією та Естонією. За оцінками фінського оператора Fingrid, її ремонт може зайняти більше пів року.

Також 25 грудня пошкоджено три кабелі зв’язку між Естонією та Фінляндією. Два з них належать компанії Elisa, третій – CITIC Telecom.

Внаслідок інциденту Естонія почала військово-морське патрулювання для захисту підводного кабелю.

• Китайське судно Yi Peng 3, яке підозрюють у пошкодженні телекомунікаційних кабелів у Балтійському морі, отримувало вказівки від російської розвідки.
• На території Європи зафіксовано черговий випадок пошкодження інтернет-кабелю. Цього разу пошкоджень зазнав кабель між Фінляндією та Швецією.
• У підводному кабелі C-Lion1 виявили пошкодження, саме він пролягає між Гельсінкі (Фінляндія) та Ростоком (Німеччина). Про несправність повідомили зранку 18 листопада, згідно з даними компанії Cinia, що відповідає за обслуговування оптоволоконних мереж.
• Між Литвою та Швецією на дні Балтійського моря виявили черговий пошкоджений підводний кабель зв’язку, про що повідомив головний технічний директор литовської телекомунікаційної компанії Telia Андрюс Шемешкявічюс.

• Балтика,
• кабелі,
• розслідування