З початку 2024 року торгівля через Суецький канал впала на 50%

Джерело: звіт МВФ

За січень та лютий 2024 року, згідно зі звітом МВФ, відбулося значне зниження торгівлі через Суецький канал – на 50% у порівнянні з попереднім роком. У той самий час обсяг торгівлі через Панамський канал скоротився на 32%.

Низька активність торгівлі через Суецький канал, який зазвичай обслуговує близько 15% морської торгівлі світу, викликана нападами на судна у Червоному морі.

Кілька судноплавних компаній відмовились від цього маршруту, обираючи обхідну дорогу навколо мису Доброї Надії. Це призвело до збільшення часу доставки в середньому на 10 днів або й більше, що стало проблемою для компаній з обмеженими запасами.

Разом з тим, на Панамському каналі сильна посуха змусила владу ввести обмеження ще з жовтня минулого року. Ці обмеження суттєво зменшили кількість суден, що проходять щоденно, що призвело до сповільнення морської торгівлі через цей канал, який обслуговує близько 5% світової морської торгівлі.

• Контейнерне судно Pinocchio було обстріляне хуситами у Червоному морі.
• Есмінець Duilio італійських військово-морських сил здійснив збиття двох дронів хуситів у Червоному морі у межах самооборони.
• Хусити з Ємену, яких підтримує Іран, оголосили у неділю про свій намір надалі атакувати британські судна в Аденській затоці після того, як було затоплено британський корабель Rubymar.
• Затонуле 1 березня британське судно, яке перевозило добрива і було атаковане хуситами в Червоному морі, становить серйозну загрозу для морського життя. Таке попередження висловили військові США.
• Rubymar було першим судном, яке було повністю знищено після того, як хусити почали атакувати торгові судна в листопаді 2023 року. Напади бойовиків, які залучають для атак дрони та ракети, змусили судноплавні компанії змінити маршрути суден, що шкодить світовій торгівлі та збільшує вартість перевезення.

• єменські хусити,
• Суецький канал,
• хусити,
• Червоне море