Жінці з Маріуполя відмовили в інвалідності, бо «з березня 2022 року в місті війни не було»

Джерело: Петро Андрющенко

Колишній радник міського голови Маріуполя, а нині керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко повідомив, що українські чиновники відмовили жінці з Маріуполя в оформленні статусу особи з інвалідністю внаслідок війни, пояснивши тим, що “з 5 березня 2022 року в Маріуполі війни не було”.

“А ви знали, що травма, отримана маріупольцями в Драм театрі під час російського бомбардування — це побутова травма? А що ніякі бойові дії в Маріуполі після 05 березня 2022 року не тривали, всі вбиті та поранені — фейк, а оборона Маріуполя протягом 86 діб — вигадка? Зараз ви думаєте, що мова про російську пропаганду. Ні. Така офіційна позиція урядовців в Україні. Тепер, думаєте що це — першоквітневий дурний жарт? Знову, на жаль, ні. Це — сувора реальність про нас. Нас, маріупольців. Нас, сотень тисяч українців з Маріуполя, що втратили все”, – обурюється Андрющенко.

Він розповідає, що мешканці Маріуполя Наталії Ю. дивом вдалося вижити після вибуху, однак вона отримала тяжкі поранення та втратила око, має значні пошкодження рук та інші проблеми зі здоров’ям.

Жінка на підставі українського законодавства намагалась отримати статус особи з інвалідністю внаслідок війни.

Проте, спеціальна міжвідомча комісія надіслала жінці відповідь “просту та однозначну — вона немає права на статус особи з інвалідністю внаслідок війни тому, що з 5 березня 2022 року в Маріуполі війни не було”.

Джерело: Петро Андрющенко

Джерело: Петро Андрющенко

“Той самий момент, коли пишеш, а руки тремтять від люті. Тобто, не було? Тобто Держава Україна вважає, що в Маріуполі дійсно не було десятків тисяч загиблих внаслідок російської агресії. Що 16 березня росіяни не скидали бомбу на Драм театр. “Побутова травма” не інакше (сарказм). Тепер не дивно, чому Буча має меморіал щодо своїх загиблих, а маріупольці навіть не мають офіційної згоди про власну жертву. Жертву, яку цивільні принесли разом з військовими, аби врятувати Україну в перші місяці війни. Або, може це просто нас та наше місто принесли в жертву з огляду на таке ставлення?”, – пише Андрющенко.

Він звернувся до українських урядовців з вимогою вплинути на цю ситуацію, інакше пообіцяв розкрити “купу подробиць” щодо оборони Маріуполя, про які влада не говорить.

“Маріупольці страшні у своєму єднанні в боротьбі один за одного, що довело 86 днів опору набагато страшнішому ворогу, аніж ви. Тому зробімо так — ви швидко виправите цю несправедливість, або ми остаточно порушимо змову мовчання до кінця війни. І ми почнемо розповідати світу не лише про героїчну оборону та жертву Маріуполя, а деталі провалів евакуації, факти заспокоєння міста напередодні вторгнення візитами перших осіб і ще купу подробиць, які вам не сподобаються. Проте точно сподобається медійникам. Гарантую. Принаймні точно почну з власної телефонної книги, де вдосталь контактів міжнародних ЗМІ, які радо візьмуться за цю історію”, — написав керівник Центру вивчення окупації.

Сили оборони України 16 жовтня та в ніч на 17 жовтня уразили низку логістичних і військових об’єктів російської армії. Серед цілей – залізничний міст у Брянській області, склади матеріально-технічного забезпечення на окупованій Донеччині, пункт управління безпілотниками та підприємство “Робоавіа”, яке виготовляє БпЛА для російських військ.

23-річна важкоатлетка з Донеччини Ольга Івженко втретє поспіль здобула титул абсолютної чемпіонки Європи серед молоді.

Підприємство Kromberg & Schubert у Луцьку припинило роботу після трьох прицільних атак Росії. Наразі компанія оцінює ситуацію та визначає подальші кроки, наголошуючи, що головним пріоритетом є безпека працівників.

Країни Великої сімки (G7) планують спрямувати 260 млн євро на відновлення Нового безпечного конфайнмента Чорнобильської АЕС, пошкодженого внаслідок російського удару.

17 жовтня під будівлею Київської міської державної адміністрації зібрався мітинг проти міського голови Віталія Кличка. Сотні людей вимагають його відставки, висловлюючи невдоволення підготовкою столиці до зими, станом укриттів і громадського транспорту, корупцією та знищенням історичної забудови.