Росія може створити екологічну катастрофу у Балтійському морі – МЗС Швеції

Джерело: The Guardian

У шведському МЗС б’ють на сполох через те, що Росія використовує непридатні для плавання судна у Балтійському морі, що може призвести до екологічної катастрофи.

За словами очільника відомства Тобіаса Біллстрьома, РФ, імовірно, готова створити “екологічний хаос”, використовуючи непридатні нафтові танкери у Балтійському морі, порушуючи всі правила.

Швеція пропонує запровадити нові правила перевезень та контролю, аби недопустити, щоб старіючий та незастрахований російський тіньовий флот викликав екологічну катастрофу.

Близько половини російської нафти, яку транспортують морем, перевозять через Балтійське море та води Данії. Часто такі перевезення РФ відбувають під непрозорим правом власності та через міжнародні води, аби уникнути перевірок.

Такий флот допомагає Росії поповнювати свій бюджет для продовження війни в Україні в обхід західних санкцій, які намагаються заблокувати доступ до страхування, якщо Росія продає нафту вище 60 доларів за барель. На практиці лише 20% російської нафти продається нижче граничної ціни.

Глави МЗС восьми скандинавсько-балтійських країн зустрілися на стратегічному острові Готланд два тижні тому, щоб обговорити, як впоратися з російським флотом.

“Ми всі постраждаємо, якщо виникне серйозна проблема через зіткнення або витік нафти з одного з цих кораблів, які також у багатьох випадках непридатні для плавання або дуже близькі до того, щоб бути непридатними для плавання”, — сказав Біллстрьом.

Він додав, що Росію ймовірно, зовсім не хвилює те, що її тіньовий флот може призвести до екологічного хаосу у морях.

Шведський міністр вважає, що кожна держава, яка є членом Міжнародної морської організації, несе відповідальність за дотримання правил і норм, має право вимагати від капітана судна, яке вважається непридатним для плавання, вжити заходів перед виходом з порту.

Проте деякі скандинавські країни остерігаються посилення перевірок, побоюючись реакції Росії. Мовляв, тоді у Москві вважатимуть, Балтійське море стає підконтрольним НАТО, перерізаючи доступ Росії до моря з Санкт-Петербурга та інших портів, таких як Калінінград.

Приєднання Швеції та Фінляндії до НАТО, за словами Біллстрьома, змінило стратегічну ситуацію в Балтійському морі, оскільки Росія залишилася єдиною країною з балтійським узбережжям, яка не є членом військового альянсу.

  • Швеція висловлює готовність посилити оборону на Готланді – найважливішому острові у Балтійському морі. За словами прем’єр-міністра Швеції Ульфа Крістерссона, новий член НАТО спільно з союзниками обговорює стратегії протистояння стрімко мілітаризованій Росії.

Глави урядів Данії, Естонії, Фінляндії, Латвії, Норвегії, Польщі та Швеції 27 листопада ухвалили спільну заяву, в якій запевнили у посиленні підтримки України найближчими місяцями. 

У Франції розглядають можливість розробки балістичної ракети наземного базування з радіусом дії до 1000 кілометрів. Це питання обговорюється між командуванням Збройних сил Франції та Генеральним директоратом з озброєння.

На світових ринках ціни на каву стрімко зростають через побоювання щодо глобальних постачань. У Нью-Йорку ф’ючерси на арабіку досягли найвищого рівня з 1977 року, підскочивши на 3,9%. Загалом цього року ціна на цей сорт зросла на майже 70%.

Під час рейсу авіакомпанії Swiss Air із Цюріха до Брюсселя одному з пасажирів стало зле — тоді екіпаж звернувся за допомогою до людей із медичними знаннями на борту. На заклик відгукнулася голова Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн, котра і надала першу допомогу ще до посадки літака.

Президент Володимир Зеленський у вечірньому відеозверненні повідомив, що у четвер, 28 листопада підпише закон про державний бюджет на 2025 рік.