Tesla лідирує серед імпортованих українцями вживаних автомобілів

З початку 2025 року українці ввезли з-за кордону 30,8 тис. вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років.

Такі авто становили 27% від обсягу легковиків з пробігом, що цього року поповнили український автопарк.

Зауважується, що найбільшу частку в цьому сегменті імпортованих легковиків охопили електромобілі – 49%. Друге місце посіли бензинові автомобілі – 34%, далі гібриди – 9%, дизельні – 6%, автомобілі з газобалонним обладнанням – 2%.

Найчастіше купували такі моделі вживаних легковиків:

TESLA Model Y – 2968 од.;
TESLA Model 3 – 1722 од.;
KIA Niro – 1035 од.;
NISSAN Rogue – 1007 од.;
MAZDA CX5 – 879 од.;
HYUNDAI Kona – 830 од.;
VOLKSWAGEN Tiguan – 717 од.;
CHEVROLET Bolt – 711 од.;
AUDI E-Tron Sportback – 627 од.;
AUDI Q5 – 600 од.

Раніше компанія McKinsey Mobility Consumer Pulse провела міжнародне дослідження серед 37 000 водіїв, дослідивши питання електромобілів. В Америці та Австралії майже половина опитаних шкодують про покупку.

Понад 46% американських власників електромобілів заявили, що вони “дуже” схильні до купівлі автомобіля на бензині під час наступної покупки транспортного засобу.

Однак, лише в Австралії більше водіїв переходять на бензин. Понад 49% австралійських власників електромобілів заявили, що повернуться до двигунів внутрішнього згоряння.

Загалом, меншість респондентів сказала, що вони, ймовірно, повернуться до традиційних авто. Лише 29% водіїв електромобілів, опитаних по всьому світі, сказали, що перейдуть назад на бензин.

Американська компанія Tesla відкликає 2,2 мільйона автомобілів або ж майже всі свої електромобілі в Сполучених Штатах через неправильний розмір символів сигнальних ламп на панелі приладів, що підвищує ризик аварії на дорозі.
Згідно із заявою Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), Tesla відкликає 120 423 авто у США через ризик відмикання дверей салону під час дорожньо-транспортної пригоди.
Американська компанія Tesla, власником якої є мільярдер Ілон Маск, відкликає понад 1,6 мільйона експортованих до Китаю електрокарів моделей S, X, 3 і Y через виявлені проблеми з автоматичним рульовим управлінням та системою розблокування дверей.