Глава Volkswagen намагається уникнути закриття чотирьох заводів у Німеччині
Джерело: Олівер Блуме в інтерв’ю Bild am Sonntag
Генеральний директор Volkswagen Олівер Блуме заявив, що німецький автоконцерн має намір уникнути закриття виробничих майданчиків, попри складну ситуацію у компанії.
Існують набагато розумніші рішення, ніж закриття заводів, — заявив він.
За словами Блуме, заходи зі скорочення витрат на німецьких підприємствах вже дають результати: “Лише за минулий рік вдалося знизити собівартість виробництва на німецьких заводах у середньому на 20%. Це значний прогрес”.
Водночас глава компанії зазначив, що роботу зі зменшення витрат необхідно продовжувати.
Блуме позитивно оцінив результати нової лінійки електромобілів Volkswagen. Так, за його словами, за перші чотири тижні компанія продала понад 50 тисяч автомобілів нової серії, зокрема модель ID. Polo.
Водночас глава концерну зауважив, що нині Volkswagen залишається лідером європейського ринку як у сегменті автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, так і серед повністю електричних машин.
Разом з тим, його непокоїть нинішня глобальна ситуація.
Умови, в яких ми працюємо, ще ніколи не були настільки складними та сповненими ризиків, як сьогодні, — пояснив він, перелічивши серед факторів геополітичну напруженість, торговельні бар’єри, регуляторні вимоги, потрясіння на ринках і жорстку конкуренцію.
Двома днями раніше на тлі значного падіння продажів і прибутку найбільшого автомобільного концерну Європи керівництво Volkswagen заявило про плани провести наймасштабнішу в історії компанії реструктуризацію. Зокрема оголосили, що модельний ряд скоротять вдвічі, а кількість комплектацій — на 75%.
Також, за даними ЗМІ, Volkswagen розглядає можливість скорочення до 100 тисяч робочих місць у світі, що становить понад 15% штату компанії. Раніше стало відомо, що до 2034 року планується закрити чотири заводи у Німеччині: підприємства Volkswagen у Ганновері, Емдені та Цвіккау, а також завод Audi у Неккарзульмі.
У разі реалізації цих планів скорочення будуть значно масштабнішими, ніж ті, про які Volkswagen домовився із профспілками у 2024 році. Ця угода передбачала скорочення понад 35 000 робочих місць у Німеччині до 2030 року.
Раніше Volkswagen заявив про намір скоротити кількість керівних посад та консолідувати виробничі платформи, аби заощадити €1 млрд ($1,2 млрд) до 2030 року.
Також Букви повідомляли, що автовиробник зупинить виробництво автомобілів на своєму заводі у Дрездені вперше за 88-річну історію.
- Автовиробник вантажівок AB Volvo оголосив про намір скоротити 250 робочих місць.
- Виробник реактивних двигунів Rolls-Royce повідомив про плани скоротити до 2500 робочих місць.
- Американський автовиробник Ford планує скоротити чотири тисячі робочих місць у Європі до 2027 року.
- Volkswagen планує закрити кілька заводів і скоротити десятки тисяч робочих місць у Німеччині.
США заявили, що Ормузька протока залишається відкритою, попри твердження Ірану про її закриття. Нове загострення почалося після атаки іранських сил на судно, що проходило через стратегічний водний шлях.
InformNapalm заявила, що повідомлення про японські компоненти у російській зброї не є новою проблемою. За даними спільноти, використання таких деталей у БПЛА РФ документували ще з 2018 року, а AlabugaLeaks у 2024-му підтвердив їхнє застосування у виробництві ударних дронів.
У Німеччині в червні потонули 99 людей – це найвищий показник за понад два десятиліття. Більшість загиблих були чоловіками, а різке зростання смертей на воді пов’язують із хвилею спеки, яка охопила Західну Європу.
За кілька годин до смерті сенатор-республіканець Ліндсі Грем провів телефонну розмову з Дональдом Трампом, у якій сторони обговорили ситуацію в Україні, законопроєкт про санкції проти Росії та можливі нові удари США по Ірану.
У Південній Африці понад 53 тисячі іноземців пройшли процедури депортації або добровільної репатріації. Влада одночасно попередила антиіммігрантські групи, що самовільні обшуки будинків і перевірки документів є незаконними.