Фінляндія продовжує імпортувати нікель та добрива з РФ – ЗМІ
Джерело: Yle
Компанія Nurminen Logistics отримує вагомий прибуток від ввезення російської сировини, зокрема нікелю та добрив, у Фінляндію.
За даними агентства, акції компанії стали найприбутковішими на Гельсінській фондовій біржі минулого року.
Попри закритий фінсько-російський кордон і російську агресію в Україні, фіксується перевезення нікелю та добрив залізничними шляхами з РФ до Фінляндії. Імпорт не зупиняють і страйки Центрального об’єднання профспілок SAK, йдеться у матеріалі.
Нікель привозять на завод Nornickel Harjavalta, який належить російській групі “Норнікель”, власником якої є Володимир Потанін. Стосовно Потаніна запроваджено санкції США, Великої Британії та Канади, однак з боку ЄС обмежень введено не було.
Добрива везуть із Росії в порт фінського міста Котка. За завантаження добрив відповідає російський портовий оператор Fertilog.
Російський нікель та добрива нині не підпадають під санкції, оскільки є критично важливою сировиною для Фінляндії. Імпорт здійснюється на основі державної угоди між скандинавською країною та РФ щодо залізничних перевезень, пише видання.
- Фінська митниця повідомила у вівторок, 5 грудня, що дві фінські компанії підозрюються в експорті до Росії безпілотників та іншої військової продукції на суму понад 3 мільйони євро – в порушення санкцій ЄС.
Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила про затвердження порядку використання коштів Європейського Союзу, залучених у межах спецпозики на підтримку оборонно-промислової спроможності України у 2026-2027 роках.
У Харківській області внаслідок удару FPV-дрона по цивільному автомобілю постраждали троє осіб.
Президент РФ Володимир Путін заявив, що у разі відновлення переговорів між Росією та Україною місцем їхнього проведення може стати столиця Білорусі – Мінськ.
Триває 1587-ма доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ в Україні у живій силі (вбиті та поранені) перевищили 1,4 млн осіб.
Глава РФ Володимир Путін визнав черги на АЗС та дефіцит окремих марок бензину, попри максимальне завантаження нафтопереробних заводів та використання накопичених резервів.