Іран продовжує експортувати мільйони барелів нафти через Ормузьку протоку
Джерело: CNN
Рух через протоку, через яку зазвичай проходить п’ята частина світового постачання нафти, був серйозно обмежений з початку близькосхідного конфлікту два тижні тому. Втім, сам Іран постачає нафту через протоку майже в тих самих обсягах, що й до війни, заробляючи вкрай необхідні кошти для підтримки своєї економіки та військових зусиль.
За даними морської розвідки, від початку конфлікту в регіоні безпілотниками та ракетами було атаковано щонайменше 16 суден. Тегеран взяв на себе відповідальність за частину цих ударів. Експорт сирої нафти та скрапленого газу з сусідніх арабських країн різко скоротився. Водночас танкери з іранською нафтою продовжують вільно курсувати Перською затокою.
Аналітики Kpler підрахували, що від початку бойових дій Іран зміг експортувати близько 12 млн барелів нафти. Оцінки морського розвідувального агентства TankerTrackers ще вищі — 13,7 млн барелів станом на середину минулого тижня. Це означає, що в умовах повномасштабної війни Іран відвантажує приблизно 1 млн барелів нафти на добу. Для порівняння: у 2025 році середній показник становив 1,69 млн барелів на добу.
Водночас реальні обсяги іранського експорту можуть бути ще більшими. Тегеран активно використовує тактику так званого “тіньового флоту”: танкери вимикають транспондери або передають хибні координати. За даними аналітичної групи Windward, у п’ятницю біля термінала на острові Kharg Island працювали шість супертанкерів із вимкненими датчиками.
Крім того, Іран підготувався до війни заздалегідь. Тегеран вивів значні обсяги нафти у море ще до початку бойових дій. За оцінками аналітичної компанії Vortexa, вже у січні у світовому океані перебувало близько 170 млн барелів іранської нафти, що очікувала на покупців. У лютому Іран також форсував відвантаження з острова Харк до 2,04 млн барелів на добу.
Втім, попри тактичні успіхи, у довгостроковій перспективі позиції Ірану залишаються вразливими. Тегеран потребує Ормузької протоки більше, ніж його сусіди. Іран практично не має сухопутних маршрутів для експорту нафти, тоді як Саудівська Аравія може перенаправити потоки через порт Янбу на Червоному морі, а ОАЕ — через порт Фуджейра в Оманській затоці, минаючи небезпечну зону.
Раніше президент США Дональд Трамп перерахував Китай, Францію, Японію, Південну Корею та Велику Британію як країни, котрі, як він сподівається, спрямують військові кораблі до протоки. Своєю чергою, видання The Wall Street Journal з посиланням на американських посадовців інформувало, що адміністрація Трампа планує вже цього тижня оголосити, що кілька країн домовилися сформувати коаліцію для супроводу безпечного проходу суден через раніше заблоковану Ормузьку протоку.
- За даними медіа, Пентагон і Рада національної безпеки США під час планування військової операції значно недооцінили готовність Ірану закрити Ормузьку протоку.
- Новий верховний лідер Ірану аятола Моджтаба Хаменеї оголосив, що Ормузька протока залишатиметься закритою як “інструмент тиску”.
У Польщі стартував збір коштів на придбання автобусів для Вінниці після того, як влада міста Кельце відмовилася передати Україні 15 одиниць вживаного транспорту через політичний скандал.
У районі Оманської затоки США знову атакували судно, яке, за версією американського командування, порушувало блокаду іранських портів. Інцидент стався після схожого удару, внаслідок якого загинули троє індійських моряків.
Вчені виявили у бурштині світлячка віком близько 99 мільйонів років і дійшли висновку, що ці комахи світилися ще за часів динозаврів. Знахідку зробили у бірманському бурштині крейдяного періоду.
У Пентагоні розслідують інцидент із небезпечними матеріалами після того, як системи безпеки виявили проблему з якістю повітря. Частину будівлі заблокували, а людей із кількох поверхів евакуювали.
На Волині підозру повідомили начальнику одного з територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки області за організацію схеми з оформлення фіктивної тимчасової непридатності до військової служби.