Іран розконсервував списані нафтові танкери через блокаду з боку США
Джерело: Bloomberg
29-річний іранський супертанкер з’явився на острові Харг після багатьох років зникнення з радарів. Тегеран може використовувати списані судна для продовження завантаження нафти, оскільки резервуари для зберігання пального закінчуються.
Блокада США змушує дедалі більше іранських танкерів залишатися у Перській або Оманській затоках. Тож, у Тегерана швидко закінчуються резервуари для зберігання своєї нафти. Водночас порожні судна не можуть пройти Ормузьку протоку у зворотному напрямку для завантаження нафти.
Мовиться про судно Nasha, побудоване у 1997 році та зареєстроване під іранським прапором. За даними супутникових знімків, у неділю воно пришвартувалося біля термінала на острові Харг.
Ймовірно, танкер був терміново введений в роботу після кількох років простою. Востаннє він перевозив нафту два-три роки тому. Достеменно невідомо, чим займалося судно весь цей час, оскільки транспондери були вимкнені, а зв’язок — відсутній.
За оцінками аналітичної компанії Kpler, за поточних темпів видобутку резервів зберігання вистачить приблизно на три тижні.
Точну кількість доступних порожніх танкерів у регіоні встановити неможливо через вимкнені транспондери та засоби радіоелектронної боротьби. Водночас аналітики вважають, що у разі збереження блокади Іран може бути змушений зупинити видобуток, чого Тегеран намагається уникнути. Іран довів, що здатний витримувати значні економічні втрати, але фізична реальність присутності американських військових кораблів в Оманській затоці змусить його шукати дедалі креативніші альтернативи.
Відновлення роботи таких суден може допомогти Ірану в короткостроковій перспективі, але фундаментальна проблема блокади США все ще існує, оскільки вони намагаються забрати баластні судна, — зазначив Аналітик Vortexa Ксав’є Тан. — Більше питання, можливо, полягає в тому, коли вони зменшать видобуток сирої нафти.
- Міністр оборони США Піт Гегсет різко розкритикував європейських союзників за те, що вони недостатньо допомагають Сполученим Штатам у війні проти Ірану.
Суд міжнародної торгівлі США став на бік Дональда Трампа у суперечці щодо пільги de minimis, яка дозволяла ввозити частину товарів вартістю до 800 доларів без сплати мит. Судді вирішили, що президент мав право достроково скасувати цю пільгу для імпорту з Китаю, Мексики та Канади.
На півдні Англії пасажирський потяг зійшов із рейок, кілька людей після аварії доправили до лікарень. На місці працюють десятки рятувальників, а залізничний рух через Льюїс і Гейвордс-Гіт зупинили.
Іранські військові заперечили заяву Дональда Трампа про те, що США нібито повністю контролюють Ормузьку протоку. У Тегерані стверджують, що жодне комерційне судно або танкер не може безпечно пройти цим маршрутом без дозволу іранських сил.
Французькі пожежники оголосили загальнонаціональний протест на 29 вересня після літа, позначеного рекордною спекою та масштабними лісовими пожежами. Вони вимагають збільшення фінансування, масового набору професійних пожежників і модернізації системи цивільного захисту.
Рада Центру виконавських мистецтв імені Джона Ф. Кеннеді проголосувала за повернення імені Дональда Трампа на фасад будівлі та перейменування прилеглої площі на його честь. Рішення може спричинити новий юридичний конфлікт, адже раніше федеральний суд уже наказав прибрати ім’я президента.