Іспанія наклала вето на покупку Угорщиною виробника поїздів Talgo через війну в Україні

Джерело: Financial Times

Іспанія заблокувала угоду на придбання мадридського виробника поїздів Talgo угорською компанією Ganz-Mávag за 619 млн євро через занепокоєння, пов’язані з війною в Україні.

Основною причиною цього рішення є побоювання, що уряд прем’єр-міністра Угорщини Віктора Орбана, відомий своєю прихильністю до Росії, може отримати доступ до технологій, які мають стратегічне значення для України.

Talgo, зокрема, володіє передовими технологіями автоматичної зміни ширини залізничних колій, що може бути важливим для відновлення української інфраструктури та інтеграції її залізничної системи з європейською. В Україні ширина залізничної колії відрізняється від європейської, що ускладнює транспортування вантажів і пасажирів.

Технологія Talgo дозволяє поїздам змінювати ширину колії під час руху без зупинки, що робить її провідним виробником у цій сфері, попри сплив патентів.

Заборона Іспанії була прийнята на тлі близьких відносин Орбана з Росією. Прем’єр Іспанії Педро Санчес неодноразово висловлював критику на адресу Орбана, звинувачуючи його у спробах послабити Україну.

У відповідь угорська компанія Ganz-Mávag планує оскаржити рішення Іспанії в суді, спростовуючи припущення, що їхній інтерес до Talgo пов’язаний із технологіями зміни колії, називаючи заборону політично мотивованою.

Під час промови до Дня національної незалежності Польщі міністр оборони країни Владислав Косіняк-Камиш відзначив, що боротьба українців проти російської агресії – це також боротьба за безпеку всієї Європи.

Підрозділи Сил оборони України завдали удару по інфраструктурі ТОВ “Ставролєн” у Будьоновську, Ставропольський край (РФ).

Глава МЗС РФ Сергій Лавров звернувся до США з закликом відновити підготовку до саміту російського лідера Володимира Путіна та глави Білого дому Дональда Трампа у Будапешті, котрий мав відбутися наприкінці жовтня, втім, зірвався після відмови Кремля припинити вогонь проти України.

Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.

Два танкери, що перевозять близько 1,5 млн барелів російської нафти марки Urals, стали на якір по обидва боки Суецького каналу, що підтверджує дедалі більші труднощі РФ у продажу нафти після посилення санкцій США.