Кадиров звинуватив депутатів РФ у підготовці його вбивства і погрожує «кровною помстою»
Джерело: Reuters
Чеченський лідер Рамзан Кадиров звинуватив російських законодавців із сусідніх регіонів у спробі замовити його вбивство та пригрозив їм “кровною помстою”, якщо вони не доведуть протилежне.
“Є свідки, є люди, у яких намагалися замовити, у яких питали, скільки візьмуть за замовлення”, – сказав він.
Кадиров назвав імена трьох депутатів російського законодавчого органу – двох із Дагестану та одного з Інгушетії – нібито причетних до змови.
“Якщо вони не доведуть протилежного, я офіційно оголошу кровну помсту”, – сказав він.
Чечня межує з Дагестаном та Інгушетією, і Кадиров у минулому висував претензії на частину території обох регіонів.
- Після засновника ПВК “Вагнера” і соратника Путіна Євгена Пригожина незабаром може зникнути наступний відомий воєначальник РФ, лідер Чечні Рамзан Кадиров.
- Глава Чечні Рамзан Кадиров заявив, що нібито мільярдер Ілон Маск подарував йому авто Tesla Cybertruck, на який він прикрутив кулемет.
- Компанія Tesla американського мільярдера та винахідника Ілона Маска віддалено відключила голові Чечні Рамзану Кадирову автомобіль Cybertruck.
12 серпня голова Запорозької ОВА Іван Федоров повідомив, що обласний центр нині ліквідовує наслідки однієї з наймасованіших атак за минулі роки. Унаслідок російського удару загинули семеро осіб, ще 24 мешканці міста зазнали поранень.
Росія почала імпортувати бензин з Індії, оскільки удари України по НПЗ викликають гострий дефіцит на внутрішньому ринку. Це перший випадок, коли Москва імпортувала пальне з південноазійської країни.
Проблеми з пальним у Росії знову загострилися після нових ударів Збройних сил України по нафтопереробних заводах. Обмеження на продаж бензину на автозаправних станціях поширилися щонайменше на 16 російських регіонів.
У Києві найнижчий рівень забезпеченості укриттями зафіксували у Деснянському районі — захисні споруди там можуть розмістити лише 39% мешканців. В інших районах столиці показник становить від 70% до понад 100%.
Постачання російської нафти впало до мінімуму з травня. Ключові порти на Балтиці та Чорному морі працювали значно нижче своїх можливостей.