Кремль приховує безробіття, маскуючи його під соціальний прогрес – розвідка

Джерело: СЗРУ

Служба зовнішньої розвідки України вказала, що поки у розвинених країнах світу перехід на чотириденний робочий тиждень стає символом соціального прогресу – в Росії він перетворюється на прикриття економічної деградації.

Так, нині європейські компанії запроваджують коротший робочий час для підвищення продуктивності, боротьби з вигоранням та покращення балансу між роботою і життям. російські підприємства вимушено скорочують робочі дні, бо ринок праці захлинувся від кризи, а попит на продукцію падає.

Велика Британія, Ісландія, Японія, Польща вже експериментують із чотириденкою, і результати дієві: скорочення кількості лікарняних, зменшення плинності кадрів, зростання продуктивності праці та задоволення працівників. У Токіо цей крок став навіть частиною державної стратегії для підвищення народжуваності.

Водночас у Росії скорочення робочого тижня стало формою прихованого безробіття. Зокрема “АвтоВАЗ”, “КАМАЗ”, металургійні комбінати, цементні заводи та залізниця переводять людей на чотириденку, намагаючись замаскувати падіння виробництва й уникнути масових звільнень. За офіційною версією це робиться “для збереження робочих місць”, але фактично, вказують у відомстві, працівники втрачають доходи, премії та соціальні гарантії.

Кремль традиційно намагається приховати справжні масштаби проблеми. Масові звільнення в статистиці були б відвертим визнанням економічної катастрофи, тому влада тисне на підприємства, змушуючи їх залишати людей у штаті, але фактично – відправляти у вимушені «короткі тижні» чи неоплачувані відпустки, – зазначили у повідомленні.

І пояснили, що різниця між підходами очевидна: якщо на Заході чотириденний робочий тиждень – це інструмент розвитку, то в Росії – вимушений симптом занепаду. Західні працівники отримують більше вільного часу без втрати заробітку, російські – менше грошей і жодної впевненості у завтрашньому дні.

Економіка Росії деградує швидше, аніж це визнають офіційні дані: санкції вдарили по цивільних секторах, попит на внутрішньому ринку падає, бюджет виснажується війною. «російська чотириденка» лише підтверджує кризу, в якій країна загрузла через агресивну політику та економічну відсталість, – додали у СЗРУ.

  • Російський автозавод BNM у Брянську, котрий мав налагодити серійний випуск копій китайських фургонів під маркою BNM Model 1, зупинив виробництво слідом за Павловським автобусним заводом (ПАЗ).
  • Західні санкції, запроваджені через повномасштабну війну РФ проти України, завадили росіянам ввести в експлуатацію синхротрон “Сибірського кільцевого джерела фотонів”, який мали запустити 31 грудня 2024 року.
  • Журналісти зʼясували, що розкішні автомобілі потрапляють до Росії попри західні санкції, зокрема через кавказькі країни.
  • Велика Британія ввела санкції проти 10 російських кораблів із так званого “тіньового флоту”.
  • Бюро ЄС із боротьби з шахрайством (OLAF) ініціювало розслідування щодо можливого реекспорту російської нафти через турецькі порти до країн ЄС.

28 вересня речник МЗС Георгій Тихий прокоментував нещодавнє висловлювання угорського дипломата стосовно питання “територіальних поступок”.

BMW відкликає близько 200 тисяч автомобілів у Північній Америці, зокрема у США, через ймовірний ризик займання. Федеральні регулятори попередили, що реле стартера двигуна може заіржавіти, перегріватися та викликати коротке замикання.

Прем’єр-міністр Угорщини нагадав про членство країни в ЄС і НАТО після заяв України стосовно угорського безпілотника над Закарпаттям, поскаржившись на харасмент з боку глави Української держави Володимира Зеленського.

НАБУ і САП відкрили матеріали слідства у кримінальному провадженні щодо розкрадання державних коштів під час закупівлі Міністерством оборони України продуктів харчування для Збройних Сил України в умовах повномасштабного вторгнення РФ. Після ознайомлення з ними стороною захисту справу скерують до суду.

Станом на 28 вересня Міністерство енергетики не отримувало від Наглядової ради НЕК “Укренерго” жодних офіційних документів щодо питань стосовно змін у керівництві оператора системи передачі. Про це мовиться в офіційній заяві відомства.