Китай модернізує залізницю в Туреччині за $60 млрд для перевезення товарів в обхід Росії

Джерело: The Moscow Times

Значення Росії як транзитного коридору для товарообігу між Китаєм і Європою може зменшитися після модернізації турецької залізничної мережі. Туреччина вже отримала вигоду від ізоляції Росії в секторі авіаперевезень, нині ж Китай та європейські країни прагнуть збільшити наземні постачання через її територію.

Китай зацікавлений у модернізації залізничної мережі Туреччини, яку європейські вантажовідправники можуть розглядати як спосіб обійти Росію в умовах триваючої війни проти України. Інвестиції можуть сягнути $60 млрд, повідомив South China Morning Post (SCMP) президент агентства Invest in Turkiye Бурак Дагліоглу.

Китай сподівається використовувати турецьку залізничну мережу для збільшення обсягів перевезень до Європи та з неї, зазначає старший науковий співробітник сінгапурського дослідницького центру ISEAS-Yusof Ishak Institute Джаянт Менон. За його словами, хоча європейські постачальники й досі можуть відправляти вантажні потяги через Росію, вони намагаються уникати таких маршрутів. Тож шлях через Туреччину розглядається як швидший і надійніший варіант у межах системи China-Europe Railway Express.

Однак Туреччина, попри використання її території спільно з Азербайджаном і Грузією, залишатиметься “слабкою ланкою” без необхідного розвитку, зазначає Менон: “Одна поломка на маршруті – і вся мережа припиняє роботу”.

Раніше Киргизстан та Узбекистан домовилися з Китаєм про будівництво залізниці до Європи в обхід Росії. Роботи планують розпочати вже у жовтні.

В Індонезії через хмару попелу після виверження Анак-Кракатау зупинили роботу восьми аеропортів, зокрема головного міжнародного хабу поблизу Джакарти. Збої торкнулися понад 22 тисяч пасажирів і більш ніж 200 рейсів.

У Лос-Анджелесі 22 вересня відкриється Музей наративного мистецтва Джорджа Лукаса, на який режисер витратив близько одного мільярда доларів власних коштів. У 30 галереях покажуть понад 1 300 експонатів – від реквізиту із “Зоряних війн” до робіт Фріди Кало, Нормана Роквелла та Бенксі.

У Бразилії тимчасово заблокували один із великих літієвих проєктів через суперечку щодо впливу на територію традиційної громади африканського походження. Суд також заборонив видавати компанії нові екологічні дозволи до завершення перевірки.

У Непалі врятували Чандіку Шрестху, яка 10 днів провела під завалами після руйнівної повені. Її родина вже втратила надію, не знайшла тіла й провела символічний обряд кремації.

Ключові країни ОПЕК+ вирішили не змінювати квоти на видобуток нафти у жовтні, дотримуючись плану зберігати їх стабільними до кінця року. Водночас війна США з Іраном і проблеми з проходженням через Ормузьку протоку суттєво обмежують реальні поставки з регіону.