Не ІПСО: у Києві стався обвал пішохідної частини мосту на проїжджу частину
Джерело: Київпастранс
19 червня у Києві обвалилася пішохідна частина шляхопроводу на проспекті Повітряних сил України, що спричинило ускладнення руху транспорту. Раніше мер столиці Віталій Кличко запевняв, що повідомлення про неналежний стан інженерних споруд лише підживлюють роботу ворожого ІПСО.
Затримується рух трамваїв №№ 1, 3 з причини обвалу частини споруди з Повітрофлотського ш-да на ЛШТ. На місце направлено відповідальну службу міста, — поінформували у повідомленні.
За свідченням очевидців, впала залізобетонна балка і перегородила рух на проїжджій частині під шляхопроводом.
Усі заяви про те, що зараз метро затопить, мости впадуть, що все перебуває у ганебному стані, — це все виключно робота на російське ІПСО — саме таку заяву зробив Кличко під час пленарного засідання Київради 30 травня. Вже згодом міський голова таки визнав, що мости Патона та Метро справді перебувають в аварійному стані.
У КМДА повідомили, що станом на вечір 19 червня автомобільний рух перекритий на межі вулиць Борщагівської та Жилянської (під шляхопроводом). Жертв і постраждалих немає. На місці працюють необхідні міські служби, щоб якнайшвидше відновити можливість дорожнього руху.
У ДСНС зазначили, що наразі рятувальники розрізають металеві конструкції за допомогою гідро- та електроінструменту. Також проводиться розчищення дороги від зруйнованих конструкцій. На місці працює 17 осіб особового складу та п’ять одиниць пожежно-рятувальної техніки. Також задіяні рятувальники КАРС.
Також додається, що ремонт шляхопроводу було заплановано розпочати у 2024 році.
- Згідно з рішенням Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій закриті станції та вестибюлі синьої гілки метрополітену Києва використовуватимуться як укриття під час повітряної тривоги.
- Внаслідок затоплення тунелів Київського метрополітену, Подільська окружна прокуратура міста Києва розпочала досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України).
- Через підтоплення тунелів київського метрополітену правоохоронці провели огляд території над станцією метро “Деміївська”.
- На ділянці між станціями “Либідська” та “Деміївська” київського метрополітену планується будівництво нового тунелю як заміна аварійній ділянці. До цього проєкту було залучено понад 500 фахівців із підземного будівництва, які мають значний досвід у будівництві метрополітенів.
Україна звернулася до Туреччини з проханням допомогти організувати зустріч на найвищому рівні між президентом Володимиром Зеленським і російським лідером Володимиром Путіним у межах зусиль для завершення війни.
Посли Європейського Союзу мають намір ухвалити 20-й пакет санкцій проти Росії , і очікується, що Словаччина та Угорщина підтримають пропозицію після ремонту нафтопроводу “Дружба”, повідомили дипломати ЄС.
22 квітня президент Володимир Зеленський заслухав доповідь представників команди Bring Kids Back UA Олександра Бевза та Максима Максимова стосовно результатів роботи ініціативи.
Україна та Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) підбили результати пілотного проєкту з управління відходами від руйнувань, що триває з 2024 року, та розпочали підготовку наступного етапу співпраці на 2027–2029 роки. Сторони зосередилися на переході до системної державної політики, розвитку переробки, запровадженні єдиних стандартів і вирішенні проблеми небезпечних матеріалів.
Російські війська неодноразово запускали ракети та безпілотники траєкторіями, що проходять поблизу Чорнобильської атомної електростанції, підвищуючи ризик великої аварії. Про це заявив генеральний прокурор України Руслан Кравченко у коментарі Reuters.