Німецький концерн Rheinmetall передав Україні першу БМП Lynx
Джерело: Frankfurter Allgemeine Zeitung, Мілітарний
Німецький оборонний концерн Rheinmetall передав Україні першу бойову машину піхоти KF41 Lynx.
Виготовлену на заводі в Унтерлюсі, БМП Lynx відправили в Україну наприкінці 2024 року.
За словами генерального директора Rheinmetall Арміна Паппергера, машина проходить випробування в ЗСУ, “щоб серійне замовлення можна було розмістити якомога швидше”.
Довідка: Rheinmetall презентував БМП Lynx у 2018 році. Вона важить 44 тонни, оснащена 30 або 35-мм автоматичною гарматою, кулеметом і пусковою установкою для протитанкових ракет.
БМП має захист від 30-мм снарядів спереду і від 14,5-мм збоку. Дно машини захищене від вибуху еквівалентом 10 кг тротилу.
Машина має двигун Liebherr D9612 потужністю 1470 к.с., що дозволяє досягати швидкості 70 км/год і мати запас ходу 500 км. Екіпаж складається з трьох осіб, а десант – до 9 бійців.
- Німецький концерн Rheinmetall постачить Україні 180 тисяч снарядів для зенітних установок Gepard.
- У грудні 2024 року німецький оборонний концерн Rheinmetall отримав замовлення на постачання 20 бойових машин піхоти Marder 1A3 для України.
Михайло Федоров заявив, що його спілкування з президентом Володимиром Зеленським не припинилося. За його словами, остаточної розмови між ними ще не було.
Саудівська Аравія веде переговори з десятками держав про створення міжнародної коаліції для захисту торговельних суден у Червоному морі. Ініціатива з’явилася після погроз хуситів запровадити морську блокаду королівства.
Михайло Федоров заявив, що між ним та Олександром Сирським не було особистого конфлікту. За його словами, розбіжності стосувалися бачення війни, швидкості реформ і підходів до управління армією.
Російські правоохоронці висунули засновнику Telegram Павлу Дурову обвинувачення у сприянні тероризму та вирішили оголосити його в міжнародний розшук. У разі засудження мільярдеру може загрожувати довічне ув’язнення.
Міністерство фінансів США запровадило санкції проти двох іранських компаній, які змушували торговельні судна купувати “страхування” для проходу через Ормузьку протоку. Обмеження також торкнулися восьми операторів тіньового флоту, що перевозить іранську нафту.