Підвищення тарифів Укрзалізниці зруйнує українські дороги – ЦТС

Джерело: Центр транспортних стратегій

Підвищення тарифів “Укрзалізниці” на вантажні перевезення на 37%, за словами голови Федерації роботодавців транспорту України та першого міністра транспорту України Ореста Климпуша, призведе до перенесення вантажпотоку на автомобільні дороги та їх пришвидшеного руйнування.

“Україна вже зараз зазнає масштабних проблема в утриманні автодоріг. Вантажовласники, які не можуть дозволити собі залізничні перевезення через високі тарифи, переходять на автотранспорт. Це створює додаткове навантаження на дороги, які не розраховані на масовий рух важковагових вантажівок”, – повідомив голова Федерації.

На думку Климпуша, в умовах воєнного стану – це крок у неправильному напрямку, адже зараз держава має підтримувати економіку, зберігати дороги та стимулювати бізнес лишатися на залізниці.

В іншому випадку Україна ризикує втратити інфраструктуру, а влада – довіру громадян до її рішень, наголосив голова ФРТУ.

“Деякі недобросовісні перевізники, користуючись підвищеним попитом, подекуди суттєво перевищують встановлені в Україні європейські норми навантажень автомобілів: мали місце випадки, коли перевізники перевищували максимально дозволену норму більш ніж на 54%! Відтак, зношення дорожнього покриття прискорюється, а перевантажені транспортні засоби створюють тріщини, вибоїни та деформації, які потребують термінового ремонту”, – пояснив Климпуш.

Голова ФРТУ нагадав, що у 2024 році Кабмін виділив 17,1 млрд грн Агентству відновлення та розвитку інфраструктури за програмою “Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення”.

Тобто, як зауважує Климпуш, щороку держава витрачає мільярди гривень на відновлення доріг, але важковагові вантажівки роблять ці витрати марними.

За словами Ореста Климпуша, міністр має розуміти, що якщо не змінити підхід до тарифної політики залізниці, Україна змушена буде витрачати мільярди гривень на ремонт доріг.

Він також нагадав, що у країнах Європейського Союзу залізниця є основою вантажної логістики.

В “Укрзалізниці” пояснили, що необхідність такого підвищення зумовлена тим, що тарифи не переглядалися з літа 2022 року, хоча мають індексуватися щороку. Хоч за цей час собівартість вантажних перевезень зросла.

У Генеральному штабі ЗСУ поінформували про оперативну ситуацію на фронті станом на 16:00 2 серпня. Загалом, від початку доби відбулося 50 бойових зіткнень.

У Роздільнянському районі Одещини прикордонники виявили 9 чоловіків, які намагались незаконно перетнути кордон і йшли для цього 3 доби пішки. 

20-річний чоловік у Китаї зробив тату хреста на шиї, після чого воно зникло через п’ять місяців, а на його місці з’явилась некротична виразка (відмирання тканин).

Індійські чиновники заявили, що продовжуватимуть купувати дешеву нафту в Росії, попри погрози санкцій з боку президента США Дональда Трампа.

2 серпня у тимчасово окупованому Мелітополі (Запорізька область) знищили одразу п’ятьох “кадирівців”.