Південна Корея обмежує кількість павербанків під час перельотів у літаках
Джерело: Reuters
Міністерство транспорту Південної Кореї оголосило про посилення правил авіаційної безпеки, які передбачають обмеження на кількість і місткість павербанків, дозволених до перевезення під час польотів. Нові заходи набудуть чинності 1 березня.
Згідно з оновленими правилами, пасажирам дозволять проносити на борт не більше п’яти павербанків місткістю до 100 Wh (27 000 mAh), тоді як пристрої з місткістю понад 160 Wh (43 000 mAh) будуть заборонені. Під час перевірки пасажирів контролюватимуть кількість і тип павербанків, а їх заряджання на борту літака не буде дозволено.
Крім того, відповідно до рішення, яке минулого тижня ухвалила авіакомпанія Air Busan, міністерство заборонить зберігати павербанки та електронні сигарети в багажі, розміщеному у верхніх відсіках салону літака.
Ці заходи впроваджуються після інциденту 28 січня, коли на борту літака Airbus південнокорейської авіакомпанії Air Busan, що готувався до вильоту з міжнародного аеропорту Кімхе до Гонконгу, сталася пожежа. За даними авіакомпанії, займання виявила стюардеса у верхньому багажному відсіку в задній лівій частині літака. Всі пасажири та екіпаж були безпечно евакуйовані.
Хоча точна причина пожежі поки не встановлена, у міністерстві зазначили, що обмеження спрямовані на мінімізацію ризиків займання акумуляторних батарей.
Відповідно до міжнародних авіаційних стандартів, павербанки та інші акумуляторні пристрої не можна перевозити в зареєстрованому багажі, оскільки у разі пошкодження або виробничих дефектів вони можуть спричинити займання.
- Нове дослідження, проведене Кембриджським університетом, засвідчило, що літаки мають збільшити час польоту та летіти повільніше, щоб зменшити викиди.
У 2038 році на зміну легендарному авіаносцю “Шарль де Голль” прийде новий атомний гігант. Еммануель Макрон підтвердив, що остаточне рішення щодо проєкту PANG прийнято, а роботи над ключовими компонентами вже тривають.
Вісім криголамів-гігантів прокладають шлях для “тіньового флоту” танкерів, намагаючись забезпечити наповнення російського бюджету ціною виснаження ресурсів та потенційних екологічних ризиків у регіоні Крайньої Півночі.
Через неможливість використовувати авіацію чи броньовану техніку для евакуації, українські сили покладаються на флот наземних безпілотників, які вже врятували сотні життів, ставши непомітними та ефективними “ангелами-охоронцями” на передовій.
Чоловік, чий дім знищив ворожий дрон, дві доби провів у машині, ділячись залишками сухарів із рудою куркою, яку він вважає своєю найкращою подругою.
Звіт ФБР майже тридцятирічної давнини свідчить про те, що правоохоронці мали всі підстави заарештувати фінансиста ще в середині 90-х. Бездіяльність агентів дозволила Епштейну продовжувати сексуальну експлуатацію неповнолітніх протягом наступних тридцяти років.