Приблизно десяток танкерів з венесуельською нафтою та пальним нещодавно таки покинули територіальні води країни, вимкнувши транспондери, повідомляє Reuters із посиланням на моніторингову службу TankerTrackers.com.
Президент США Дональд Трамп запровадив блокаду всіх санкційних танкерів, що прямували до Венесуели, у середині грудня, ще до повалення президента Венесуели Ніколаса Мадуро. У суботу Трамп заявив, що нафтове ембарго залишається чинним.
Усі ідентифіковані судна, котрі покинули Венесуелу, перебувають під санкціями США.
Тоді як інша група суден, також під санкціями, вирушила порожніми після розвантаження імпортних вантажів або завершення внутрішніх перевезень.
Додамо, країни ОПЕК+ вирішили не змінювати поточні обсяги видобутку нафти під час недільної онлайн-зустрічі. Ключові експортери зосередилися на стабільності ринку, ігноруючи численні політичні конфлікти. У 2025 році вартість сировини обвалилася на 18% через занепокоєння щодо надлишку нафти.
Ситуація ускладнюється розколом між Саудівською Аравією та ОАЕ через події в Ємені. Також на ринок впливає затримання президента Венесуели Ніколаса Мадуро силами США. Попри ці потрясіння, група відмовилася від перегляду своїх планів на початку 2026 року.
Зараз нафтові ринки залежать не від балансу попиту, а від політичної невідомості, – пояснив Хорхе Леон з Rystad Energy.
Раніше вісім країн-учасниць призупинили нарощування видобутку через низький зимовий попит. Це рішення залишиться чинним протягом першого кварталу 2026 року.
Нагадаємо, що Росія та Іран також залишаються під тиском санкцій та внутрішніх протестів. Наступний раунд переговорів нафтового картелю відбудеться вже 1 лютого.