РФ атакувала FPV-дроном цивільне авто у Краматорську: п’ятеро поранених
Джерело: Вадим Філашкін
Російські окупанти атакували FPV-дроном цивільну автівку у Краматорську на Донеччині. Унаслідок удару поранення дістали п’ятеро людей.
“Сьогодні вранці росіяни прицільно запустили FPV-дрон у цивільну автівку. Поранень зазнали п’ятеро людей віком від 42 до 60 років”, – повідомив начальник Донецької ОВА Вадим Філашкін.
За його словами, унаслідок ворожої атаки пошкоджено два автомобілі та крамницю.
“Це цілеспрямоване полювання на місцевих жителів. Так воюють росіяни — підло, свідомо й винятково проти тих, хто не може дати їй відсіч. За кожен такий удар буде відповідальність”, – додав Філашкін.
- Російські окупанти завдали удару по автозаправній станції в Малинській громаді Житомирської області. Внаслідок атаки постраждали двоє людей.
- Російські окупанти атакували автозаправні станції в Зарному та Ковпаківському районах Сум, застосувавши FPV-дрони та безпілотники типу “Молнія”.
- Російські війська завдали шість ударів керованими авіаційними бомбами по території Сумської громади. Внаслідок атаки загинули троє людей, ще семеро дістали поранення.
Атаки українських дронів на російські НПЗ спричинили стрибок цін на вантажні перевезення у РФ до 50%.
Звичка користуватися сходами замість ліфта може суттєво вплинути на здоров’я серцево-судинної системи та знизити ризик передчасної смерті. До такого висновку дійшли дослідники з Університету Східної Англії та Університетської лікарні Норфолка і Нориджа, котрі проаналізували дані понад 480 тисяч осіб віком від 35 до 84 років.
У Нікопольському районі Дніпропетровської області російські окупанти завдали повторного удару по рятувальниках, які гасили пожежу, спричинену ворожими обстрілами.
Міжнародний реєстр збитків, завданих агресією РФ проти України, відкрив дві нові категорії заяв: B4 та B5. Завдяки цьому можна буде подавати заяви про компенсацію витрат на евакуацію й розмінування.
У мережу російської воєнної розвідки входили 14 осіб. Фігуранти фотографували аеродроми, F-16 та Mirage 2000, екіпажі й техперсонал, а також фіксували час зльотів і посадок. Дані передавали російському куратору для планування можливих ударів.