Росія вимагає скасувати обіцянку НАТО в Бухаресті щодо вступу України для завершення війни
Джерело: Reuters
Росія вимагає скасувати рішення Бухарестського саміту НАТО від 2008 року щодо обіцянки прийняти Україну до складу альянсу в майбутньому.
Речниця Міністерства закордонних справ РФ Марія Захарова заявила, що НАТО недостатньо не приймати Україну до свого складу.
Згідно з повідомленням, вона сказала, що “альянс повинен піти далі, відмовившись від обіцянки, яку він зробив на саміті в Бухаресті в 2008 році”.
“Інакше ця проблема продовжуватиме отруювати атмосферу на європейському континенті”, – зазначила Захарова.
Зауважимо, що в квітні 2008 року на саміті в Бухаресті НАТО пообіцяло, що Україна та Грузія одного дня будуть в альянсі.
- У столиці Саудівської Аравії завершились перемовини делегацій США та РФ, які обговорювали припинення війни в Україні.
Увечері в суботу, 10 жовтня, російський ударний безпілотник влучив у дев’ятиповерхівку в Дніпрі. За попередніми даними, поранень зазнали троє людей.
Колишній спецпредставник президента США Дональда Трампа з питань України, генерал Кіт Келлог, підтримав продовження українських ударів по російських нафтопереробних заводах. За його словами, ці атаки створюють значний тиск на Росію, тому Москва намагається домогтися їх припинення.
Американський сенатор-демократ Кріс Мерфі звинуватив президента США Дональда Трампа у фінансуванні російської агресії проти України. Його заява пролунала після рішення Вашингтона тимчасово послабити санкції, щоб дозволити Росії постачати дизельне паливо на світові ринки.
Президент України Володимир Зеленський провів телефонну розмову з прем’єр-міністром Великої Британії Енді Бернемом. Сторони обговорили посилення протиповітряної оборони України, подальші санкції проти Росії та дипломатичні кроки для завершення війни.
Уряд Росії частково скасував заборону на експорт дизельного пального після домовленостей президента США Дональда Трампа та російського лідера Володимира Путіна. Рішення набуло чинності 10 жовтня і дозволить Москві відновити постачання пального на світовий ринок.