Судноплавні компанії уникають маршруту США через Ормузьку протоку

Джерело: Al Arabiya.

Судноплавні компанії почали уникати маршруту через Ормузьку протоку, який координують американські військові. Після серії іранських атак на судна перевізники дедалі частіше сумніваються, що прохід через цей район можна вважати безпечним.

Раніше кораблі десятиліттями користувалися центральними смугами руху, визначеними судноплавною агенцією ООН. Але після початку війни між США та Іраном цей маршрут, за даними джерел, був замінований іранськими силами, тому судна перейшли на тимчасові шляхи ближче до узбережжя Ірану або Оману.

У червні американські військові допомагали танкерам проходити протоку, використовуючи дрони, гелікоптери та інші засоби супроводу. Ця схема мала підтримати експорт енергоносіїв із Перської затоки та стримати зростання цін.

Однак після нових атак маршрут з оманського боку почали вважати дедалі небезпечнішим. За даними аналізу інцидентів, із 7 липня в оманських водах атакували п’ять суден – три нафтові супертанкери, LNG-танкер і контейнеровоз.

“США, схоже, не контролюють ситуацію”, – сказало одне з джерел у судноплавній галузі, додавши, що його компанія відмовилася від проходу через протоку через ризики для екіпажу.

Аналітик Verisk Maplecroft Торбйорн Сольведт вважає, що здатність Ірану атакувати судна на оманському маршруті ставить під сумнів американський план.

“Подальша здатність Ірану бити по суднах, які проходять оманським маршрутом, означає, що запропоноване адміністрацією Трампа рішення для збереження руху суден навряд чи спрацює”, – сказав він.

У Білому домі наполягають, що Ормузька протока залишається відкритою. Речниця Олівія Вейлс заявила, що США відповідають на дії Ірану.

“Ормузька протока відкрита, і нафта надходить. Іран чинить акти міжнародного тероризму, стріляючи по мирних комерційних суднах, атакуючи та вбиваючи невинних цивільних, а Сполучені Штати відповідають рішуче”, – сказала вона.

Американський оборонний посадовець заявив, що за останній тиждень понад 100 суден напряму координували прохід через протоку з військовими США, а понад 300 пройшли ширший регіон. Водночас обсяги руху залишаються нижчими, ніж до війни.

Напруга посилилася після того, як США знову запровадили блокаду судноплавства, пов’язаного з Іраном, а Тегеран пригрозив перекрити інші маршрути експорту енергоносіїв. Серед ризиків називають і можливе загострення біля Баб-ель-Мандебської протоки, що веде до Червоного моря.

Через безпекові побоювання близько дев’яти LNG-танкерів під управлінням грецьких компаній, за даними джерел, застрягли в районі протоки. Морські безпекові компанії Diaplous і MARISKS також попереджають, що наразі немає гарантій безпечного проходу через Ормуз.

Білий дім готується до нового етапу протистояння з Іраном, котре може тривати від кількох днів до кількох тижнів. Головним питанням конфлікту стала Ормузька протока — один із найважливіших енергетичних маршрутів світу.
Міжнародна морська організація ООН призупинила свою операцію з супроводу суден через Ормузьку протоку після того, як один з кораблів повідомив про атаку.