Новини за темою: наслідки санкцій

Російська економіка може постати перед проблемою “тихої кризи” у другій половині 2024 року. Аналітики пояснюють, що основні рушійні сили економічного зростання (споживання громадян і капітальні інвестиції) перебуватимуть під загрозою через ймовірне підвищення центробанком РФ ключової ставки.

12 червня міністерство фінансів США запровадило санкції проти “Московської біржі”, а також десяти російських компаній і банків. Вашингтон також посилив покарання для іноземців за операції з ними. На “Мосбіржі” зупинено торги доларами та євро, на основі яких центробанк РФ раніше визначав курс валют.

10 червня начальник Центру стратегічних комунікацій Сил оборони півдня України Дмитро Плетенчук повідомив, що під час військових навчань російської армії у Баренцовому морі загорівся великий протичовновий корабель “Адмірал Левченко”. Серед припущень — запалала одно з установок через несправність.

Міністерство фінансів РФ домовилося з російським виробником алмазів “Алроса”, що потрапив під західні санкції, придбати частину виробництва компанії в 2024 році, повідомило джерело, знайоме з цим питанням.

За лютий обсяг постачань із Туреччини до Росії скоротився на 33% — до $670 млн проти $1 млрд за аналогічний період 2023 року.

Удари безпілотників, які у січні щонайменше шість разів атакували об’єкти нафтогазової інфраструктури Росії, вдарили по експорту великих нафтових компаній країни-агресорки.

Нафтова промисловість Росії, що спільно з газом забезпечує понад 20% російського ВВП і більш ніж половину всіх експортних доходів, опинилася у безпрецедентній залежності від Китаю та Індії.

5 грудня Іран та РФ підписали спільну декларацію у намаганні “подолати” санкції США.

Літаки російських авіакомпаній, що залишилися без технічного обслуговування через західні санкції, введені за повномасштабне вторгнення в Україну, продовжують ламатися під час польоту. Зокрема 2 грудня борт Airbus А321 “Аэрофлот”, що летів із Санкт-Петербурга до Москви, запросив аварійну посадку в аеропорту Шереметьєво. Рішення про екстрене приземлення було прийняте через відмову лівого двигуна.

Ідея секретаря ради безпеки РФ Миколи Патрушева, що раніше запропонував обмежити постачання в Росію імпортних товарів, знайшла підтримку у російському уряді.