Tesla постала перед новими вимогами США до дверних систем

Джерело: Bloomberg

Американські регулятори в галузі безпеки автомобілів розпочнуть розробку нових вимог, покликаних реалізувати безпечний деблокування водіїв та пасажирів з транспортних засобів. Рішення стало відповіддю на інциденти із блокуванням людей всередині авто.

Національне управління безпеки дорожнього руху США схвалило відповідне звернення та розпочне процедуру підготовки нових федеральних правил. Якщо їх остаточно ухвалять, вони поширюватимуться на всі нові автомобілі у США.

Приводом для перегляду норм стали випадки з автомобілями Tesla та інших виробників, оснащених прихованими електричними дверними ручками. Після втрати живлення, зокрема через аварії, такі системи можуть ускладнювати вихід пасажирів із салону.

За даними Bloomberg, за минуле десятиліття у США щонайменше 15 людей загинули в дорожньо-транспортних пригодах за участі автомобілів Tesla, у яких після аварії не вдалося відчинити двері.

Протягом років споживачі скаржилися на роботу дверей Tesla – зверталися до американських регуляторів, писали в соцмережах і подавали судові позови. Інциденти варіювалися від незначних до таких, що становили безпосередню загрозу життю.

У листопаді минулого року інженер із Кремнієвої долини подав петицію до NHTSA з проханням видати нові стандарти безпеки для усунення ризиків для безпеки. Він заявив, що приховані механізми створюють “критичну загрозу для життя” та потребують окремих федеральних стандартів.

Виконавчий директор Центру автомобільної безпеки Майкл Брукс назвав початок процедури важливим кроком. Це перший етап для зміни федеральних стандартів безпеки. Водночас він зазначив, що через тривалість регуляторного процесу остаточні вимоги можуть з’явитися не раніше 2030 року.

NHTSA повідомило, що остаточне рішення про запровадження нових правил ухвалять після завершення аналізу під час процедури розробки нормативів.

Питання безпеки електричних дверних ручок уже стало предметом законодавчих ініціатив у США. Раніше конгресвумен Робін Келлі представила законопроєкт, який передбачає обов’язкові механічні аварійні механізми у нових автомобілях та доступ для рятувальників у разі втрати живлення.

У вересні NHTSA також розпочало розслідування щодо окремих моделей Tesla Model Y після скарг на випадки, коли діти залишалися заблокованими всередині автомобілів.

За результатами ураження 20 серпня аеродрому “Ахтубинск” в Астраханській області РФ підтверджено пошкодження літака Су-34 та розлив палива на території об’єкта.

У Солом’янському районі Києва завершили аварійно-відновлювальні роботи після масованої російської атаки в ніч на 20 серпня.

В центральній частині Херсона російські військові атакували ударним БпЛА мобільно-вогневу групу поліції. Загинув 41-річний майор поліції Анатолій Загродський, його колега тяжко поранений.

У четвер, 20 серпня, на півдні Перу стався потужний землетрус. Сейсмологи оцінили його магнітуду у 6,7 бала. За попередніми даними, внаслідок стихії троє людей зазнали легких травм.

В п’ятницю, 21 серпня, російські окупанти атакували Кривий Ріг. Під удар потрапив найбільший торговий комплекс міста. Повідомляється про загиблих і численних постраждалих.