Три іноземні вантажні судна прорвали російську блокаду у Чорному морі увійшовши в український порт – Forbes
Джерело: Forbes
Три цивільних вантажних судна — з Ізраїлю, Греції та одне з турецько-грузинською реєстрацією — у неділю пройшли російську блокаду в Чорному морі та стали на якір в одному з українських зернових портів у дельті Дунаю.
Пройшло 22 дні після того, як Росія вийшла з “Чорноморської зернової ініціативи” та пригрозила заблокувати українські порти, зупинивши перевезення. Проте погрози РФ виявились блефом.
“Повідомлення про три цивільні кораблі, які безперешкодно припливли до України, можуть свідчити про те, що Росія або не бажає, або не в змозі проводити такі обшуки на даний момент”, — зазначив Інститут вивчення війни.
Низка літаків НАТО ретельно стежила за кораблями, коли вони пливли до Ізмаїла, невеликого українського порту навпроти Румунії на річці Дунай. Судна, імовірно, будуть завантажувати зерно в Ізмаїлі, а потім повертатимуться в Чорне море і далі до іноземних портів.
Ізраїльське судно з рейком Ams1, а також грецьке судно з рейком Sahin 2 відпливли на північ від протоки Босфор, а турецько-грузинський Yilmaz Kaptan — на захід від північної Туреччини.
Над ними патрулювали не менше чотирьох військових літаків НАТО: патрульний літак ВМС США P-8, американський !Челленджер” із радаром сканування поверхні, безпілотник RQ-4 ВПС США та літак раннього попередження E-3 від НАТО. Жоден із літаків зазвичай не має зброї, але винищувачі НАТО, включно з італійськими винищувачами Eurofighter і румунськими F-16, були поблизу в Румунії.
Три вантажні судна не доклали зусиль, щоб приховати свої наміри. Усі вони ввімкнули свої радіотранспондери, зробивши своє місцезнаходження та курс видимими для всіх, хто має доступ до Інтернету та вебсайтів для відстеження суден.
Потерпілий Чорноморський флот РФ, який втратив кілька кораблів від українських ракет і був закритий у Чорному морі, оскільки Росія розширила свою війну проти України 17 місяців тому, сигналізував, що зупинить або навіть атакує кораблі, що пливуть до України.
Незабаром після того, як Росія в односторонньому порядку скасувала 11-місячну зернову угоду, яка сприяла експорту 32 мільйонів тонн українського зерна, Чорноморський флот розгорнув корвет “Сергей Котов” у південній частині Чорного моря в зоні дії головного моря – шляхи з протоки Босфор до Одеси, стратегічного порту України.
Проте ні “Сергіей Котов”, ні будь-яке інше російське судно не втручалися, оскільки три цивільних судна прямували не до Одеси, а до Ізмаїла. Україна перебудовує свої порти на Дунаї як альтернативу Одесі часів війни.
Російські ракети регулярно завдають ударів по Одесі, але напади на дунайські порти відбуваються рідше, ймовірно, через близькість цих портів до території НАТО. 24 липня російський безпілотник завдав удару по зерновому складу в Рені, ще одному українському порту на Дунаї, та ледь не потрапив у Румунію.
Успішне проходження російської блокади трьома кораблями може дати сигнал міжнародним вантажовідправникам, що відновлювати операції з українських портів досить безпечно.
“Схоже, що російські сили не бажають або не можуть примусово зупиняти та обшукувати нейтральні судна, які прямують до України через Чорне море, попри нібито висунуті для цього умови”, — зазначає ISW.
Питання, чи будуть вантажовідправники ризикувати довшою поїздкою залишається відкритим. Дунайським портам бракує потужності, щоб повністю замінити Одесу як зерновий порт.
- Світові ціни на зерно можуть зрости на 15% після того, як Росія вийшла з угоди “Чорноморської зернової ініціативи”, завдяки якій Україна безпечно транспортувала зерно Чорним морем.
- Європейський Союз готовий експортувати майже всю українську сільськогосподарську продукцію “коридорами солідарності”, – заявив єврокомісар з питань сільського господарства Януш Войцеховський.
Міністр закордонних справ Естонії Маргус Тсахкна вважає, що Європі варто розглядати Україну як потенційного гаранта безпеки завдяки унікальному військовому досвіду.
Перша леді США Меланія Трамп сприяла поверненню шістьох українських дітей, котрі перебували на території Росії, до їхніх родин в Україні.
Російський порт Приморськ на Балтійському морі, один з найбільших експортних портів країни, втратив щонайменше 40% потужностей для зберігання нафти через атаки українських безпілотників минулого місяця. Це підтвердили знімки з американських комерційних супутників.
За доказовою базою Служби безпеки 15 років тюрми з конфіскацією майна отримав агент ФСБ, котрий готував убивство посадовця міської ради на Запоріжжі в обмін на приватний будинок. Для цього він пройшов підготовку в навчальному центрі ФСБ, де отримав інструктажі з конспірації та ножового бою.
Скорочення видобутку нафти в Росії неминуче. Атаки України по портовій інфраструктурі, трубопроводах та НПЗ зменшили експортні можливості Кремля на 1 мільйон барелів на день, або на п’яту частину від загальної потужності, повідомили три джерела у галузі.