У Києві припустили часткове закриття на ремонт червоної гілки метро: чи це правда

Джерело: телемарафон

У Києві допустили можливість часткового припинення руху червоної лінії метро для проведення ремонтних робіт. Перекриття відбудеться, якщо результати експертизи підтвердять аварійний стан моста Метро. Проте у КМДА запевнили, що це не вплине на роботу метрополітену.

“Якщо покаже експертиза, що міст Метро потрібно буде закривати. Зараз виділено кошти на розробку проєктно-кошторисної документації, на створення відповідних пошукових робіт”, — сказав голова постійної комісії Київради з питань бюджету Андрій Вітренко.

За його словами, закриття мосту буде “апокаліптичним” сценарієм. Крім того, мости в Києві є стратегічно важливими і для Збройних Сил України

“Це страшна подія, яка може статися в будь-який момент”, – підкреслив Вітренко.

Депутат наголосив, що цей міст перебуває в аварійному стані щонайменше два роки. Фінансування на капітальний ремонт було виділено лише цього року.

У КМДА пізніше прокоментували інформацію, що поширилася у мережі. За даними КМДА, заплановане на наступний рік виконання робіт із підсилення опор мосту Метро не вплине на роботу метрополітену.

“Мережею шириться чергова хвиля брехні, яку медіа поширюють, не розібравшись. На сьогодні розробляється проєктна документація щодо підсилення опор мосту. Уже наступного року заплановано виконання цих робіт. Наголошую, на роботу метрополітену виконання робіт не вплине. “Червона” гілка метро працюватиме в штатному режимі”,– підкреслив директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор.

У Києві може початися ремонт на ще одній ділянці синьої гілки метро, а саме по І-ій головній колії “Почайна” (Оболонський район) та “Тараса Шевченка”(Подільський район). Інформацію виданню передав заступник начальника КП “Київський метрополітен” Дмитро Пінчук.
Національна поліція разом із судовими експертами провели огляд ушкодженого тунелю метро між станціями “Деміївська” та “Либідська”.
Внаслідок затоплення тунелів Київського метрополітену, Подільська окружна прокуратура міста Києва розпочала досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст.367 КК України).
Згідно з рішенням Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, закриті станції та вестибюлі синьої гілки метрополітену Києва використовуватимуться як укриття під час повітряної тривоги.
У столиці над тунелем станції метро “Деміївська” почали просідати під землю торгові павільйони, розташовані поблизу колишнього Деміївського ринку.
Водночас у КМДА поінформували, що просідання ґрунту поблизу станції метро “Деміївська” відбулося ще до закриття шести станцій “синьої” гілки.