Україна отримає двоповерхові вагони та будуватиме євроколію до Львова, – Мінфін

Джерело: Міністерство фінансів України.

Міністерство фінансів України спільно з Американською торговельною палатою (ACC) обговорили плани інвестування у відновлення транспортної інфраструктури країни.

Ключовими темами стали залучення коштів у залізничний сектор та впровадження європейських стандартів для фінансування відбудови.

Заступник Міністра фінансів Олександр Кава провів зустріч із керівництвом ACC та представниками бізнесу.

За його слів, Уряд продовжує оновлювати пасажирський залізничний парк. За останні п’ять років було придбано 166 сучасних вітчизняних вагонів.

У 2026 році очікується надходження ще 100 вагонів за контрактом 2025 року. Крім того, у бюджеті на 2026 рік передбачено 5,7 млрд грн на купівлю додаткових 100 вагонів. Серед них буде перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон.

Заступник Міністра фінансів Олександр Кава пояснив переваги двоповерхових вагонів:

“Двоповерхові пасажирські вагони дозволять суттєво оптимізувати витрати на перевезення пасажирів… кількість місць у двоповерховому вагоні зростає майже на 80%”.

Він додав, що ці вагони будуть мати варіанти як для нічних поїздок (зі спальними місцями), так і для денних маршрутів (з місцями для сидіння).

Значна частина зустрічі також була присвячена інтеграції української залізниці до європейської мережі TEN-T. Україна вже користується підтримкою ЄС, отримуючи грантове співфінансування. Програма Connecting Europe Facility (CEF) покриває 50% вартості таких проєктів.

Цього року вже збудовано 22 км євроколії стандарту 1435 мм на ділянці Чоп–Ужгород. У 2026 році планується розпочати роботи на стратегічному напрямку від польського кордону до Львова.

У середньостроковій перспективі євроколію також планують прокласти до Чернівців та Луцька.

Крім того, до літа 2026 року має бути завершена електрифікація ділянки Чоп–Ужгород.

Міністерство фінансів підтвердило, що, попри пріоритетне фінансування оборони, розвиток транспортної інфраструктури залишається ключовим для відновлення економіки країни.

В Ірані зафіксовано найдовше в історії спостережень загальнонаціональне відключення інтернету, яке триває вже понад 37 днів поспіль. Обмеження було запроваджено невдовзі після початку військового протистояння наприкінці лютого, що фактично відрізало країну від глобальних інформаційних потоків.

Представники культурної спільноти Мексики виступили з відкритим протестом проти планів передачі приватної колекції робіт Фріди Кало та Дієго Рівери Іспанії. Активісти вимагають від уряду чітких гарантій, що ці шедеври, які мають статус національного надбання, згодом повернуться на батьківщину.

Уряд Демократичної Республіки Конго офіційно підтвердив готовність приймати іноземних громадян, яких депортують зі Сполучених Штатів у межах нової домовленості з адміністрацією Трампа.

Проіранські бойовики здійснили дві нічні атаки на американські дипломатичні об’єкти в Іраку, посилюючи напруженість у регіоні. У Державному департаменті США заявили про неприпустимість використання іракської території для терористичних актів проти іноземних представництв.

Стратегічно важливий для РФ порт Усть-Луга відновив роботу терміналів після кількаденної зупинки, спричиненої ударами безпілотників. У суботу до завантаження нафти приступило перше спеціалізоване судно класу Aframax.