Україна та Норвегія домовились про «транспортний безвіз»
Джерело: Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України за результатами Змішаної комісії підписало протокол із Міністерством транспорту Королівства Норвегії про “транспортний безвіз” – можливість виконувати вантажні перевезення без дозволів.
Він розповсюджуватиметься на вантажівки стандарту Євро-5 та вище.
Спрощений режим починає діяти з 1 вересня та стосуватиметься як двосторонніх, так і транзитних перевезень.
Щоб скористатись “безвізом”, у перевізника має бути сертифікат, що підтверджує клас екологічності вантажівки.
Водночас для транспортних засобів нижчого класу екологічності також залишається можливість виконувати перевезення. Під час засідання українсько-норвезької Змішаної комісії вдалося домовитись про дозволи на наступний рік.
Українські перевізники зможуть отримати 250 універсальних дозволів та 50 – з/до третіх країн.
“Продовжуємо створювати сприятливі умови для наших перевізників. Розширюємо список країн, з якими фактично діє “транспортний безвіз” – наразі 35 держав. Раніше українські перевізники вантажів незалежно від класу екологічності транспортних засобів, могли їздити до Норвегії лише за наявності дозволу. Тепер же для вантажівок стандарту Євро-5 та вище запроваджується бездозвільний проїзд. Лібералізація вантажних перевезень діятиме щонайменше до 30 червня 2024 року”, – зазначив заступник очільника Мінінфраструктури Сергій Деркач.
У відомстві нагадали, що у червні цього року Україна домовилась про “транспортний безвіз” з Північною Македонією. Також вдалось погодити квоту дозволів на міжнародні вантажні перевезення на 2024 рік з Азербайджаном.
Довідково. Між Європейським Союзом та Україною діє угода про лібералізацію автомобільних перевезень, яка передбачає виконання двосторонніх та транзитних перевезень без дозволів. Йдеться про можливість виконувати бездозвільні перевезення до 27 країн ЄС.
- Кабінет міністрів України прийняв постанову, яка змінює механізм митного оформлення товарів, що підлягають ліцензуванню в межах угоди про зону вільної торгівлі між Україною та Республікою Північна Македонія.
- Молдовська залізниця погодила надання знижки у розмірі 27% до нинішніх тарифів на транзитні перевезення української агропродукції територією Республіки Молдова у напрямку портів Рені, Джурджулешти та Галац.
Підрозділи Сил оборони України завдали удару по інфраструктурі ТОВ “Ставролєн” у Будьоновську, Ставропольський край (РФ).
Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Уночі 11 листопада українські захисники уразили Саратовський НПЗ, АТ “Морской нефтяной терминал” у Феодосії і низку об’єктів на ТОТ Донеччини.
“Если будет такой, как Свинарчук, я считаю, президент должен уйти в отставку” – ці слова були сказані тоді ще кандитатом у президенти України Володимиром Зеленським журналістам РБК-Україна навесні 2019 року. Через 6 років, з украй млявої реакції вже президента України Володимира Зеленського на записи НАБУ про “його Свинарчука” Тимура Міндіча можна зробити висновок, що Володимир Зеленський є справжнім господарем свого слова: хоче – дає слово, хоче – забирає назад.
В Офісі президента прокоментували розслідування антикорупційних органів щодо схеми розкрадання у сфері енергетики, через яку “відмили” 100 мільйонів доларів, зазначивши, що для всіх причетних “має бути невідворотність покарання”.