Уночі РФ випустила по Україні 135 БпЛА: скільки вдалось збити

Джерело: Повітряні сили ЗСУ

Уночі 18 жовтня російські окупаційні війська масовано атакували Україну безпілотниками, загалом випустивши 135 БпЛА.

Атака розпочалась з вечора 17 вересня і станом на 9:00 18 жовтня – триває.

Ворог випустив 135 безпілотників, серед яких як ударні “шахеди”, так і БпЛА невстановленого типу. Запуски відбувались з трьох напрямків – Курська, Орла та Приморсько-Ахтарська (РФ).

Станом на ранок силами та засобами ППО збито 80 безпілотників. Ще 44 локаційно втрачено, два БпЛА залетіли у повітряний простір Білорусі і ще близько 10 досі у повітряному просторі України над центральними регіонами. Бойова робота триває.

Збивали безпілотники в Одеській, Сумській, Черкаській, Київській, Житомирській, Кіровоградській, Чернігівській, Полтавській, Хмельницькій, Рівненській, Харківській, Херсонській, Волинській, Вінницькій областях.

Повітряний напад відбиває авіація, зенітні ракетні війська, підрозділи РЕБ та мобільні вогневі групи Повітряних Сил та Сил оборони України.

ВООЗ закликала країни відмовитися від загальних заборон на поїздки через спалах Еболи в Демократичній Республіці Конго. В організації заявляють, що такі обмеження порушують ланцюги постачання та ускладнюють реагування на кризу.

Єврокомісія представила пропозиції щодо технологічного суверенітету, які мають зменшити залежність ЄС від США та Китаю. У Брюсселі хочуть гарантувати, що жоден іноземний уряд або компанія не зможе відключити критично важливі цифрові сервіси в Європі.

США, Велика Британія, Канада, Австралія та Нова Зеландія (Five Eyes) заявили про нову хвилю китайського онлайн-шпигунства. За даними спецслужб, під ударом – військові, урядовці, дипломати, експерти з безпеки, журналісти та працівники аналітичних центрів.

Чеська поліція підтвердила, що білий порошок, знайдений в автомобілі митрополита Російської православної церкви Іларіона, виявився кокаїном. Машину священнослужителя зупинили поблизу Праги після анонімного повідомлення.

Генеральний директор OpenAI Сем Альтман під час візиту до Вашингтона виступить проти ідеї зобов’язати розробників ШІ отримувати дозвіл уряду США перед запуском нових моделей. Натомість компанія пропонує розширити державне тестування таких систем.