Втрати ворога: за добу ЗСУ ліквідували 640 російських армійців
Джерело: Генштаб ЗСУ
В Україні триває 635-та доба повномасштабного російського вторгнення. За цей час українські захисники ліквідували більш як 319 тисяч російських армійців.
За повідомленням Генштабу, станом на 20 листопада 2023 року орієнтовні втрати російської армії у широкомасштабній війні з Україною становлять:
- особового складу ‒ близько 319210 (+640),
- танків ‒ 5439 (+4) од,
- бойових броньованих машин ‒ 10168 (+2) од,
- артилерійських систем – 7748 (+4) од,
- РСЗВ – 899 (+1) од,
- засоби ППО ‒ 588 (+0) од,
- літаків – 323 (+0) од,
- гелікоптерів – 324 (+0) од,
- БПЛА оперативно-тактичного рівня – 5764 (+9),
- крилаті ракети ‒ 1563 (+0),
- кораблі /катери ‒ 22 (+0) од,
- підводні човни – 1 (+0) од,
- автомобільної техніки та автоцистерн – 10127 (+7) од,
- спеціальна техніка ‒ 1097 (+1).
Варто зауважити, що раніше речник Військово-Морських сил Збройних сил України, капітан 3-го рангу Дмитро Плетенчук, заявив, що з початку повномасштабної війни вдалося знищити в Чорному морі загалом 15 російських кораблів.
- Станом на 19 листопада Сили оборони півдня знищили на Херсонщині ворожий ЗРПК “Панцир-С1”.
Американсько-німецька компанія-розробник програмного забезпечення Auterion до кінця 2025 року спорядить Україні 33 тисячі “ударних систем” для БпЛА з штучним інтелектом, здатних обходити системи радіоелектронної боротьби та фізичні перешкоди – подібно до дронів на оптоволокні.
Станом на 27 липня Силам оборони вдалося звільнити від російських військ село Кіндратівка Хотінської громади, що на Сумщині.
На Закарпатті затримали організатори схеми незаконного виїзду військовозобов’язаних за кордон, котрий намагався підкупити прикордонника 320 тисячами гривень.
27 липня президент Володимир Зеленський розповів про “предметну” розмову з главою Франції Емманюелем Макроном, зауваживши, що Париж готовий допомогти Україні профінансувати виробництво дронів.
Служба зовнішньої розвідки України відзначила, що після запровадження санкцій у 2022 році витрати Росії на транзит вантажів зросли, особливо на маршрутах до Калінінградської області, котра не має сухопутного сполучення з рештою російської території.