За 2023 рік в Україну було ввезено найменшу кількість транспорту за останні три роки

Джерело: Опендатабот, спираючись на дані МВС

У 2023 році обсяг імпорту транспортних засобів до України скоротився вдвічі порівняно з попереднім роком — з 736 тис. до 377 тис. одиниць. Протягом минулого року було імпортовано 377 063 транспортних засобів, що становить майже вполовину менше, ніж у 2021 році.

За рік до повномасштабного вторгнення РФ в країну було ввезено 735 956 транспортних засобів.

Аналітики вказують, що цей показник є найменшим за останні три роки. Легкові автомобілі складають основну частку імпорту (73,7%) з кількістю 277,8 тис. одиниць. На другому місці за обсягами імпорту розташувалися мотоцикли (10,1%) з 38,2 тис. одиниць, а третім — вантажні автомобілі (9,7%) з 36,7 тис. одиниць.

За видами палива, автомобілі на бензиновому двигуні залишаються найбільш популярними, складаючи 43% в імпорті, тоді як дизельні авто становлять 33%.

Середній вік імпортованих автомобілів у 2023 році становить 10 років. Понад 50% автомобілів, ввезених у 2023 році, мають термін експлуатації від 10 років і більше.

За регіонами найбільше нововвезених автомобілів зареєстровано у Києві (11,5%), на Львівщині (10%) та в Одеській області (7,6%). Найпопулярнішими марками автомобілів серед усіх імпортованих у 2023 році стали Volkswagen (13,1%) та Renault (9,2%). Також у п’ятірку лідерів увійшли Skoda (4,9%), Nissan (4,8%) та Audi (4,5%).

Під час промови до Дня національної незалежності Польщі міністр оборони країни Владислав Косіняк-Камиш відзначив, що боротьба українців проти російської агресії – це також боротьба за безпеку всієї Європи.

Підрозділи Сил оборони України завдали удару по інфраструктурі ТОВ “Ставролєн” у Будьоновську, Ставропольський край (РФ).

Глава МЗС РФ Сергій Лавров звернувся до США з закликом відновити підготовку до саміту російського лідера Володимира Путіна та глави Білого дому Дональда Трампа у Будапешті, котрий мав відбутися наприкінці жовтня, втім, зірвався після відмови Кремля припинити вогонь проти України.

Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.

Два танкери, що перевозять близько 1,5 млн барелів російської нафти марки Urals, стали на якір по обидва боки Суецького каналу, що підтверджує дедалі більші труднощі РФ у продажу нафти після посилення санкцій США.