За 2023 рік в Україну було ввезено найменшу кількість транспорту за останні три роки
Джерело: Опендатабот, спираючись на дані МВС
У 2023 році обсяг імпорту транспортних засобів до України скоротився вдвічі порівняно з попереднім роком — з 736 тис. до 377 тис. одиниць. Протягом минулого року було імпортовано 377 063 транспортних засобів, що становить майже вполовину менше, ніж у 2021 році.
За рік до повномасштабного вторгнення РФ в країну було ввезено 735 956 транспортних засобів.
Аналітики вказують, що цей показник є найменшим за останні три роки. Легкові автомобілі складають основну частку імпорту (73,7%) з кількістю 277,8 тис. одиниць. На другому місці за обсягами імпорту розташувалися мотоцикли (10,1%) з 38,2 тис. одиниць, а третім — вантажні автомобілі (9,7%) з 36,7 тис. одиниць.
За видами палива, автомобілі на бензиновому двигуні залишаються найбільш популярними, складаючи 43% в імпорті, тоді як дизельні авто становлять 33%.
Середній вік імпортованих автомобілів у 2023 році становить 10 років. Понад 50% автомобілів, ввезених у 2023 році, мають термін експлуатації від 10 років і більше.
За регіонами найбільше нововвезених автомобілів зареєстровано у Києві (11,5%), на Львівщині (10%) та в Одеській області (7,6%). Найпопулярнішими марками автомобілів серед усіх імпортованих у 2023 році стали Volkswagen (13,1%) та Renault (9,2%). Також у п’ятірку лідерів увійшли Skoda (4,9%), Nissan (4,8%) та Audi (4,5%).
- На початку грудня 2023 року в Україні зафіксовано майже 200 тисяч боржників по аліментах. Серед них 8% від загальної кількості становлять жінки.
- До кінця 2023 року середня ціна за чашку еспресо в Україні досягла 30 гривень. За останні роки Індекс Еспресо в Україні подвоївся: з 15 гривень у 2017 році до 30 гривень у 2023 році.
Міністр закордонних справ Радослав Сікорський наголосив, що пишається польським судом, котрий днями постановив, “що саботаж проти загарбника не є злочином”. Так він зреагував на обурення глави МЗС Угорщини Петера Сіярто стосовно того, що за його словами, польський суд “випустив терориста”, підозрюваного у підриві Nord Stream 2.
Міністерство оборони Росії починає економити будівельні матеріали та папір через проблеми з бюджетом. Як повідомив джерело, близьке до міністерства, мова про впровадження інструментів “ощадливого управління”, адаптованих під армію РФ.
Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко 22 жовтня повідомила, що уряд вже виділив понад 700 мільйонів гривень на ремонт доріг у прифронтових Сумській і Харківській областях, а також на Полтавщині.
Станом на вечір 22 жовтня у Харкові збільшилася кількість постраждалих внаслідок російської атаки на дитсадок, повідомив міський голова Ігор Терехов. Серед поранених – п’ятирічна дитина.
У різних регіонах РФ масово переносять строки ремонтів інфраструктурних об’єктів – від доріг до інтернет-кабелів та освітніх закладів. Причиною затримок офіційно називають нестачу фінансування, проблеми з постачанням матеріалів та техніки. Реальна причина – перенаправлення державних коштів на продовження війни проти України.