Глава Renault не виключає повернення компанії на ринок Росії
Джерело: Лука де Мео в інтерв’ю Financial Times
Генеральний директор Renault Лука де Мео не відкидає можливості повернення компанії до Росії.
Я вважаю, що краще дивитися в майбутнє, ніж наздоганяти минуле — але ми люди бізнесу. Коли бачиш бізнес-можливість, її потрібно використати, — сказав де Мео.
Раніше фінансовий директор Renault Тьєррі П’єтон на пресконференції, присвяченій фінансовим результатам компанії, заявив, що ймовірність повернення французького автовиробника до Росії у форматі, який передбачався при виході в 2022 році, є вкрай низькою.
Renault продала контрольний пакет акцій російського “АвтоВАЗу” у травні 2022 року, залишивши за собою опціон на викуп протягом шести років, що дозволяє компанії потенційно повернутися на російський ринок.
П’єтон зазначив, що наразі зарано ухвалювати будь-які рішення, оскільки ще невідомо, як розвиватиметься ситуація з Росією та чи будуть зняті санкції. Відповідаючи на запитання про можливі сценарії повернення на російський ринок, фінансовий директор Renault наголосив, що ймовірність активації угоди з “АвтоВАЗом” є вкрай низькою.
Я вважаю, що надзвичайно малоймовірно, що якщо ми колись повернемося до Росії, то це буде саме на тих умовах, які прописані у контракті щодо викупу, — додав він.
Тим часом у четвер французький автовиробник прозвітував про рекордний операційний прибуток за всю свою історію, що стало можливим завдяки зниженню витрат і випуску нових моделей.
Операційний прибуток Renault за 2024 рік зріс на 3,5% проти минулого року і досяг 4,3 мільярда євро ($4,49 мільярда), перевищивши прогноз компанії, що становив 4,2 мільярда євро.
Річна виручка Renault збільшилася на 7,4% і склала 56,2 мільярда євро, що також перевищило середню оцінку аналітиків у 54,5 мільярда євро.
Читайте також: Росія сподівається на повернення нафтових компаній США на ринок – NYT
Раніше повідомляли, що західні компанії, які залишили російський ринок після початку повномасштабного вторгнення в Україну, можуть відновити свою діяльність у країні. Серед тих, хто розглядає повернення, аналітики називають такі американські бренди, як PepsiCo, Coca-Cola, Apple, Microsoft, Nike, Ford, а також платіжні системи Visa та MasterCard, каже російський політолог Вадим Сіпров.
- В умовах все потужніших американських санкцій Росія постає перед серйозними економічними проблемами, що впливають на її бюджет. Так, нафтова та газова промисловості, які складають основу державних доходів, стрімко втрачають стабільність.
- Китай та Індія зупинили купівлю російської нафтипісля останніх санкцій США, які призвели до зростання витрат на доставку.
- Азійські ринки шукають нових постачальників нафтипісля того, як США запровадили 10 січня нові санкції проти російської нафти.
- Західні компанії, які вийшли з ринку Росії одразу після повномасштабного вторгнення в Україну, зазнали великих втрат.
Росія відвантажує найбільший обсяг нафти з початку повномасштабного вторгнення в Україну, оскільки рекордні атаки ЗСУ на нафтопереробні заводи витісняють усе більше барелів на світовий ринок.
2 червня президент Володимир Зеленський провів зустріч із громадським діячем та засновником благодійного фонду Сергієм Притулою. Сторони обговорили освітні проєкти, підтримку патріотичних організацій та взаємодію держави з волонтерським середовищем.
Лідер “Євросолідарності” Петро Порошенко заявив, що для завершення війни необхідно домогтися від Росії згоди на всеосяжне припинення вогню. Про це він розповів в інтерв’ю BBC.
Російський мотоклуб “Нічні вовки”, який пов’язують із главою РФ Володимиром Путіним, продовжує діяльність в Європі попри санкції ЄС та Швейцарії. Після початку повномасштабної війни проти України організація відкрила нові осередки у кількох країнах.
Євросоюз розглядає можливість включення російських нафтових компаній “Лукойл” та “Роснафта” до нового пакету санкцій, поінформували обізнані джерела.