Бельгія вимагає 10-мільйонну заставу за танкер РФ

Джерело: Reuters

Бельгія встановила заставу у 10 млн євро (11,61 млн доларів) за російський нафтовий танкер Ethera, котрий затримали у неділю, повідомив уряд країни.

Міністерство у справах Північного моря заявило, що танкер є частиною російського “тіньового флоту” та ходив під фальшивим прапором і з підробленими документами.

Було виявлено 45 порушень. Переважно вони стосувалися підроблених сертифікатів, що з’ясувалося після встановлення факту, що судно йшло під фальшивим гвінейським прапором, — мовиться у заяві відомства.

Судно Ethera зможе знову вийти в море лише після сплати застави та повторної інспекції, котра підтвердить відповідність вимогам, зокрема реєстрацію під прапором держави, наявність чинних сертифікатів і усунення технічних несправностей.

Наш уряд вживає жорстких заходів проти суден тіньового флоту. Цією операцією ми забезпечуємо дотримання санкцій ЄС, захищаємо Північне море та обмежуємо фінансування російської війни проти України, — додав міністр оборони Тео Франкен.

Танкер Ethera перебуває у санкційному списку Європейського Союзу.

Раніше Москва називала захоплення її танкерів, що перевозять її вантажі, актом піратства.

Раніше президент України Володимир Зеленський висловив офіційну підтримку рішучим діям європейських партнерів щодо блокування морської логістики Росії. У своєму дописі очільник держави відзначив успішну нічну операцію Бельгії, в ході якої було затримано судно з “тіньового флоту” Російської Федерації.

Зеленський наголосив, що заарештований танкер тривалий час ігнорував санкції США, ЄС та Великої Британії, займаючись контрабандою нафти під фальшивим прапором та з підробленими документами.

Окрім цього, він виступив із ініціативою радикальної зміни європейського законодавства. Він закликав лідерів ЄС запровадити механізми, які дозволять не просто затримувати, а конфісковувати такі судна, а вилучену російську нафту використовувати для фінансування системи безпеки Європи. Президент підкреслив, що методи протидії Кремлю мають бути відповідними.

Зауважимо, група з 14 європейських країн виступила з відкритим попередженням танкерам тіньового флоту у Балтійському та Північному морях, підвищуючи ризики для суден, які загрожують безпеці мореплавства.

Тоді як Росія почала забезпечувати військовий супровід танкерів тіньового флоту у Фінській затоці, заявив міністр оборони Фінляндії Антті Гяккінен. Він назвав таку практику безпрецедентною.

21 січня вранці французькі ВМС перехопили у Середземному морі танкер Grinch, який, за даними військових, прямував із Мурманська — арктичного порту на узбережжі Баренцевого моря в Росії. Операція проводилася у співпраці з союзниками, зокрема зі Сполученим Королівством.

Танкер внесений до списку російського “тіньового флоту”, складеного Великою Британією. Водночас у переліках Європейського Союзу та США це судно фігурує під назвою Carl. Загалом 18 грудня Європейська комісія повідомила про включення до санкційного списку 41 нового судна, пов’язаного з “тіньовим флотом” Росії.

Судно-танкер Grinch побудували у 2004 році та, за наявною інформацією, використовувалося для перевезення нафтопродуктів у межах діяльності російського “тіньового флоту”. Танкер брав участь в експорті нафтопродуктів, переважно до Китаю та Індії. З 2022 року портові перевірки зафіксували 30 підтверджених порушень, пов’язаних із цим судном.

За даними сервісу MarineTraffic, на момент затримання танкер під прапором Коморських островів прямував з Мурманська, коли був затриманий у міжнародних водах між Іспанією та Алжиром.

Згодом президент Франції Емманюель Макрон повідомив Володимиру Зеленському, що буде змушений відпустити танкер “Grinch” з “тіньового флоту” РФ.

До цього, поліція Італії затримала в порту Бриндізі судно, котре прибуло з територіальних вод Росії, за підозрою в порушенні європейських санкцій проти РФ. Арешт судна з 33 тоннами чорного металу був санкціонований судом Бриндізі.

За даними правоохоронців, перевірки виявили “серйозні невідповідності, підробки та зміни в бортовій документації, що стосуються місця стоянки та проведення операцій із завантаження вантажу”. Аналіз даних електронної навігаційної системи (Ecdis) показав, що судно перебувало в санкціонованому порту Новоросійськ з 13 по 16 листопада 2025 року, де здійснювало заборонені завантажувальні операції. За даними порталу Marinetraffic, мова про судно HIZIR REIS під прапором Тувалу, котре перед прибуттям до Італії знову заходило в новоросійський порт.

Італійська фінансова поліція також встановила, що система автоматичної ідентифікації (AIS) судна була відключена поблизу Новоросійська, “ймовірно, з метою уникнути геолокації та перешкодити контролю з боку компетентних органів”.

Під слідством нині перебувають чотири особи: імпортер, судновласник та двоє членів екіпажу, яких звинувачують у спільному порушенні обмежувальних заходів ЄС.

Раніше Німеччина не дозволила пройти через свої води до Балтійського моря танкеру Tavian, котрий відносять до російського “тіньового флоту”.

Федеральна поліція зупинила судно, що ходило під прапором Камеруну, вранці 10 січня через підозри у фальшивій реєстрації та використанні підробленого ідентифікаційного номера. З’ясувалося, що мовиться про 27-річний “танкер-зомбі”, який уже змінив 13 назв. Раніше він був відомий як Tia та Arcusat.

Судно планувало пройти через Балтику до Санкт-Петербурга, де розташовані великі нафтові термінали. Федеральна поліція Німеччини направила до Tavian вертоліт і вимагала від екіпажу надати документи з ідентифікаційними даними. Перевірка підтвердила підозри, і танкеру відмовили у вході до німецьких вод. Він розвернувся на північ і нині прямує в бік Норвезького моря. Звідти недалеко до Мурманська — ще одного російського нафтового порту.

Вперше Німеччина помітила Tavian у грудні 2025 року на виході з Балтійського моря. Однак тоді влада ФРН не змогла його зупинити, оскільки судно перебувало в міжнародних водах.

Читайте також: У «тіньовий флот» Росії входить 230 танкерів із США та ЄС

Додамо, російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі, мовиться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.

У заяві зазначено, що діяльність цього флоту збільшує ризики, пов’язані зі скинутими в море хімічними речовинами, і сприяє фінансуванню війни Росії проти України. Лідери також наголосили, що ця практика підриває цілісність критичної підводної інфраструктури.

Країни НАТО мають намір вживати заходів для усунення загроз. У документі зазначається, що держави залишають за собою право діяти відповідно до міжнародного права щодо суден, які підозрюються в обході санкцій або створюють небезпеку для інфраструктури, навколишнього середовища та безпеки.

Для протидії таким суднам планується посилення нагляду, включаючи перевірку страхових даних, впровадження інструментів відстеження та розширення санкцій. Лідери закликали до тіснішої співпраці між ЄС та НАТО для розв’язання цієї проблеми.

У заяві наголошується на важливості спільних дій для захисту підводної інфраструктури, яка має критичне значення для регіону. Також йдеться про координацію та активізацію співпраці для забезпечення безпеки всього Альянсу.

Помічник глави Росії Микола Патрушев попередив, що Москва нібито залучить військово-морський флот у разі блокади на Балтиці.
Французька влада дозволила затриманому нафтовому танкеру Grinch залишити територіальні води після того, як компанія-власник судна сплатила штраф у “кілька мільйонів євро”.
Сполучені Штати затримали в Індійському океані танкер, котрий підозрюють у перевезенні підсанкційної нафти.
У Пентагоні заявили про про затримання російського судна Aquila II в Індійському океані через порушення санкційного режиму президента Дональда Трампа.

Бельгія призначила €10 млн застави за заарештований російський танкер