Бразилія відмовляється від російського дизельного пального після санкцій Трампа

Джерело: TMT  з посиланням на Інститут енергетики та фінансів

Бразилія, котра стала одним із найбільших покупців російського дизельного пального після того, як від нього відмовилися європейські клієнти, різко скоротила імпорт після запровадження американських санкцій проти “Роснафти” та “Лукойлу”.

У листопаді постачання дизеля з РФ на бразильський ринок впали до мінімуму з березня 2023 року – до 187 тисяч тонн, підрахували експерти. Порівняно з першою половиною нинішнього року обсяги зменшилися у 3,5 раза. Водночас російський дизель Бразилія заміщує американським: його імпорт сягнув 0,7 млн тонн, а частка на ринку перевищила 60%.

Крім того, Бразилія повернулася до активних закупівель дизеля з Індії (0,9 млн тонн у липні-листопаді проти 0,2 млн тонн у першій половині року), наростила імпорт з ОАЕ (0,1 млн тонн) і вперше придбала партію з Китаю обсягом 40 тисяч тонн.

Після початку війни Бразилія збільшила закупівлі російського дизеля більш ніж у 50 разів – до 7,4 млн тонн, або $5,4 млрд торік. У результаті пальне з РФ зайняло 60% бразильського ринку, а для російських нафтових компаній Бразилія стала другим за величиною клієнтом за дизелем після Туреччини, яка закупила 16,8 млн тонн.

Налагоджені потоки дизельного експорту почали давати збої ще наприкінці літа, коли адміністрація Дональда Трампа пригрозила запровадженням гігантських мит для країн за енергетичну співпрацю з Кремлем. Це викликало занепокоєння бразильських імпортерів, які стали залежними від російських нафтопродуктів.

Листопадові санкції США ще більше вдарили по постачаннях.

Раніше Букви повідомляли, що Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.

Хоча Бразилія входить до десятки найбільших виробників нафти у світі, через нестачу переробних потужностей країна імпортує близько третини дизельного пального. З цього обсягу в першому півріччі 2025 року на Росію припадало 60% постачань, пише Financial Times із посиланням на офіційні торговельні дані. Однак у жовтні її частка знизилася до 17%.

Скорочення імпорту з Росії може бути наслідком “правової та регуляторної невизначеності”, зазначила компанія Saara Combustíveis. Компанія Oil Trading, котра належить мережі АЗС Ipiranga і займається імпортом пального, зазначила, що не бере участі в угодах, котрі порушують санкції. Водночас вона не очікує дефіциту пального на внутрішньому ринку через зменшення російських постачань.

За словами Сержіу Араужу, виконавчого президента Abicom – бразильської асоціації імпортерів пального, скорочення постачань пов’язане з дуже високим внутрішнім попитом у Росії, який зменшив доступність дизеля, а також із тим, що деякі російські нафтопереробні заводи зупинили через атаки дронів і технічне обслуговування.

Експорт нафтопродуктів до Бразилії здійснюється з балтійських портів, де, за даними Wood Mackenzie, близько 40% обсягів припадає на заводи “Роснафти” та “Лукойлу”. Це може ще більше ускладнити експорт дизельного пального з Росії.

За даними Wood Mackenzie, знижка на російське пальне порівняно з продукцією американських НПЗ у серпні 2023 року сягала 16%, втім, тепер різниця в цінах з урахуванням витрат на доставку практично зникла. Це стало ще одним фактором скорочення закупівель Бразилією.

Як зазначає аналітик Wood Mackenzie Родріго Джейкоб, російський дизель поступається місцем імпорту переважно зі США, Індії, а також із Саудівської Аравії та Омана.

Рятувальники Державної служби з надзвичайних ситуацій ліквідували пожежу, що виникла через удар російського безпілотника по пасажирському поїзду в Сумській області.

Президент США Дональд Трамп закликав низку країн Європи та Азії направити військові кораблі для забезпечення безпеки судноплавства в Ормузькій протоці, яка фактично заблокована через загрозу іранських ударів.

У віці 96 років помер впливовий німецький філософ і соціолог Юрґен Габермас.

У Черкасах стався вибух, унаслідок якого, за попередніми даними, загинула одна людина.

Палестинський рух ХАМАС закликав “братів в Ірані” утриматися від атак на країни Перської затоки, водночас підтверджуючи право Тегерана відповідати на дії Ізраїлю та США.