Бразилія відмовляється від російського дизельного пального після санкцій Трампа
Джерело: TMT з посиланням на Інститут енергетики та фінансів
Бразилія, котра стала одним із найбільших покупців російського дизельного пального після того, як від нього відмовилися європейські клієнти, різко скоротила імпорт після запровадження американських санкцій проти “Роснафти” та “Лукойлу”.
У листопаді постачання дизеля з РФ на бразильський ринок впали до мінімуму з березня 2023 року – до 187 тисяч тонн, підрахували експерти. Порівняно з першою половиною нинішнього року обсяги зменшилися у 3,5 раза. Водночас російський дизель Бразилія заміщує американським: його імпорт сягнув 0,7 млн тонн, а частка на ринку перевищила 60%.
Крім того, Бразилія повернулася до активних закупівель дизеля з Індії (0,9 млн тонн у липні-листопаді проти 0,2 млн тонн у першій половині року), наростила імпорт з ОАЕ (0,1 млн тонн) і вперше придбала партію з Китаю обсягом 40 тисяч тонн.
Після початку війни Бразилія збільшила закупівлі російського дизеля більш ніж у 50 разів – до 7,4 млн тонн, або $5,4 млрд торік. У результаті пальне з РФ зайняло 60% бразильського ринку, а для російських нафтових компаній Бразилія стала другим за величиною клієнтом за дизелем після Туреччини, яка закупила 16,8 млн тонн.
Налагоджені потоки дизельного експорту почали давати збої ще наприкінці літа, коли адміністрація Дональда Трампа пригрозила запровадженням гігантських мит для країн за енергетичну співпрацю з Кремлем. Це викликало занепокоєння бразильських імпортерів, які стали залежними від російських нафтопродуктів.
Листопадові санкції США ще більше вдарили по постачаннях.
Раніше Букви повідомляли, що Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Хоча Бразилія входить до десятки найбільших виробників нафти у світі, через нестачу переробних потужностей країна імпортує близько третини дизельного пального. З цього обсягу в першому півріччі 2025 року на Росію припадало 60% постачань, пише Financial Times із посиланням на офіційні торговельні дані. Однак у жовтні її частка знизилася до 17%.
Скорочення імпорту з Росії може бути наслідком “правової та регуляторної невизначеності”, зазначила компанія Saara Combustíveis. Компанія Oil Trading, котра належить мережі АЗС Ipiranga і займається імпортом пального, зазначила, що не бере участі в угодах, котрі порушують санкції. Водночас вона не очікує дефіциту пального на внутрішньому ринку через зменшення російських постачань.
За словами Сержіу Араужу, виконавчого президента Abicom – бразильської асоціації імпортерів пального, скорочення постачань пов’язане з дуже високим внутрішнім попитом у Росії, який зменшив доступність дизеля, а також із тим, що деякі російські нафтопереробні заводи зупинили через атаки дронів і технічне обслуговування.
Експорт нафтопродуктів до Бразилії здійснюється з балтійських портів, де, за даними Wood Mackenzie, близько 40% обсягів припадає на заводи “Роснафти” та “Лукойлу”. Це може ще більше ускладнити експорт дизельного пального з Росії.
За даними Wood Mackenzie, знижка на російське пальне порівняно з продукцією американських НПЗ у серпні 2023 року сягала 16%, втім, тепер різниця в цінах з урахуванням витрат на доставку практично зникла. Це стало ще одним фактором скорочення закупівель Бразилією.
Як зазначає аналітик Wood Mackenzie Родріго Джейкоб, російський дизель поступається місцем імпорту переважно зі США, Індії, а також із Саудівської Аравії та Омана.
- Дані свідчать, що Росія продовжує зароблять мільярди на експорті нафти та газу до країн Заходу, фінансуючи тим самим свою війну проти України.
- Танкери, що перебувають під санкціями США, зʼявилися серед кораблів, які перевозять російську нафту до Індії.
- Глава МЗС Андрій Сибіга під час візиту до Брюсселя 20 травня закликав країни “Групи семи” знизити цінову стелю на російську нафту до 30 доларів за барель.
- Російський “Лукойл”, що потрапив під санкції США, постає перед проблемами у роботі своїх закордонних структур, повідомляють обізнані з ситуацією джерела.
- У зв’язку з запровадженням обмежувальних заходів з боку США, російський нафтовий концерн “Лукойл” почав “розгляд заявок потенційних покупців” на свої закордонні активи.
Троє суддів Міжнародного кримінального суду подали позов проти Дональда Трампа та його адміністрації через санкції, запроваджені проти них минулого року. Вони стверджують, що обмеження були незаконними й мали на меті покарати суддів за їхні рішення.
Канадсько-бельгійський електронний музикант Apashe оголосив про повернення до Києва з концертом 28 серпня. Артист заявив, що давно хотів знову виступити в Україні, а свій гонорар передасть фонду Children of Heroes.
“Рада миру” щодо Гази, створена за ініціативою Дональда Трампа, збереться 30 червня на Кіпрі, щоб обговорити подальшу стратегію. За словами посадовців, робота структури сповільнилася через війну з Іраном, проблеми з фінансуванням і невизначеність щодо її міжнародного статусу.
Міністр оборони Ізраїлю Ісраель Кац заявив, що США наразі не вимагають від Тель-Авіва виведення військ із південного Лівану. Така заява пролунала на тлі переговорів у Вашингтоні, де Ліван наполягає на поверненні контролю над своїми південними територіями.
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна продовжує відповідати на російські атаки по містах і селах ударами по об’єктах, які забезпечують війну РФ. За його словами, українські сили вже уражають арсенали, виробництва, логістику, енергетичні й комунікаційні об’єкти ворога.