Кадиров пропонує обміняти українських полонених на зняття санкцій США з його родини
Джерело: російське пропагандистське видання “РІА Новини”
Глава Чечні Рамзан Кадиров запропонував обміняти українських військовополонених на зняття санкцій США проти його сім’ї.
Відомо, що Кадиров запропонував звільнити 20 військовополонених в обмін на зняття санкцій США проти його родичів, літаків і коней.
Нещодавно він також закликав стратити членів сімей підозрюваних злочинців, які уникають арешту.
“Як споконвіку прийнято, якщо хтось із родичів вчинив неправильно, і злочинця не знайшли, його брата чи батька вбили б”, – сказав Кадиров 30 грудня під час засідання МВС Чеченської республіки.
- Глава Чечні Рамзан Кадиров дав пораду правоохоронцям, як потрібно поводитись із учасниками протестів під час заворушень.
- Глава російського регіону Чечні та близький соратник глава РФ Володимира Путіна Рамзан Кадиров, запропонував, аби президентські вибори, що мають відбутися в березні наступного року, були або відкладені через війну проти України, або обмежені одним кандидатом – Путіним.
- Після засновника ПВК “Вагнера” і соратника Путіна Євгена Пригожина незабаром може зникнути наступний відомий воєначальник РФ, лідер Чечні Рамзан Кадиров.
Американський сенатор-республіканець Ліндсі Грем, який був одним із найближчих політичних союзників президента США Дональда Трампа, помер у віці 71 року. Про це повідомила його пресслужба.
Триває 1600-та доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ в Україні у живій силі (вбиті та поранені) перевищили 1,4 млн осіб.
У Харкові російські безпілотники атакували три райони міста. Внаслідок удару по Шевченківському району постраждали двоє людей, серед яких 16-річна дівчина.
У ніч на 10 липня в рамках зниження воєнно-економічного потенціалу російського агресора підрозділи Сил оборони України завдали ураження низці важливих воєнно-економічних і військових цілей противника.
Дефіцит пального в РФ безпосередньо зачепив вже близько 50 млн росіян (35% населення). Відповідного висновку дійшла газета Financial Times, спираючись на кількість автомобілістів у кожному регіоні.