Кличко заявив, що метро на Виноградар відкриють у 2026 році
Джерело: заява Віталія Кличка під час засідання Київської міської ради
9 жовтня міський голова Києва Віталій Кличко припустив, що у 2026 році буде відкрита станція метро на Виноградар.
Наступного року як мінімум одна станція буде відкрита, – заявив мер.
Такому припущенню Кличка передувала відповідь директора департаменту фінансів КМДА Володимира Рєпіка стосовно зведення гілки метро на Виноградар.
Нагадаємо, “Київський метрополітен” уклав договір на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Виноградар. Переможцем тендера обрали ТОВ “Група компаній “Автострада”.
Раніше стало відомо, що КП “Київський метрополітен” розірвав договір з “Київметробуд” на будівництво нової гілки метро на Виноградар через зрив термінів зведення.
Мовилося про дільницю від станції “Сирець” до станції “Проспект Правди” з двома станціями (“Мостицька” та “Проспект Правди”) та дільницею вилочного відгалуження в бік станції “Виноградар” (І черга будівництва).
Замовник перерахував компанії 2,58 млрд грн авансу.
Втім, “Київметробуд” використав частину з них (1,7 млрд грн) не за цільовим призначенням, розмістивши гроші на депозит в “Укргазбанку”, отримавши 139 млн грн безпідставного доходу (проценти за депозитом), частину з якого (1,6 млн грн) “Київський метрополітен” і просив стягнути з підприємства.
Водночас суд вказав, що згідно з судовим рішенням від 2024 року з “Київметробуду” вже стягнули 139 млн грн безпідставно набутих коштів.
Метрополітен фактично просив повторно стягнути з компанії гроші, які вже були стягнуті в іншій справі, що прямо заборонено законом.
Зазначимо, у 2019 році розпочалося будівництво метро на Виноградар. Спочатку дві нові станції планували відкрити у грудні 2021 року. Станом на сьогодні жодна з них не добудована.
Довідка. Наразі на об’єкті будівництва метро на Виноградар побудовано правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів – від станції “Мостицька” до станції “Сирець”. Крім того, завершене будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла. Також частково облаштовано огороджувальні конструкції методом “стіна в ґрунті”, кріплення котловану металоконструкціями. Споруджено основні конструкції суміщеної тягової підстанції, частково збудовано двоярусні тунелі та інше.
- Згідно з рішенням Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, закриті станції та вестибюлі синьої гілки метрополітену Києва використовуватимуться як укриття під час повітряної тривоги.
- Внаслідок затоплення тунелів Київського метрополітену, Подільська окружна прокуратура міста Києва розпочала досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України).
- У Києві завершилось засідання Державної комісії ТЕБ та НС щодо ситуації із підтопленням декількох станцій метро у столиці.
- Через підтоплення тунелів київського метрополітену правоохоронці провели огляд території над станцією метро “Деміївська”.
У Харківській області зафіксовано черговий напад на військовослужбовця територіального центру комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП) під час виконання службових обов’язків.
За даними медіа, понад 200 офіцерів та експертів української армії розміщені в Лівії для атак на танкери російського тіньового флоту в Середземному морі.
На початку повномасштабного вторгнення Любомир Мікало пішов на війну разом із сином Богданом, братом і швагром. Син та батько воювали разом у складі 103 ОМБр – ділили позиції, бойові завдання і відповідальність один за одного. Вони пройшли через бої на близькій дистанції, поранення та втрати побратимів.
Київський картонно-паперовий комбінат, який серед іншого виготовляє туалетний папір “Обухів”, 3 квітня потрапив під російську атаку. Виробничий процес тимчасово призупинили.
Берегова охорона Швеції затримала танкер тіньового флоту РФ Flora 1 за підозрою у розливі нафти в Балтійському морі.