Панама посилює боротьбу з «тіньовим флотом» Росії – СЗРУ

Джерело: Служба зовнішньої розвідки України

Панама посилює вимоги до реєстрації комерційних суден, щоб боротися з так званим “тіньовим флотом”, який використовується для перевезення російської нафти в обхід санкцій. Вже цього місяця країна припинить реєстрацію нафтових танкерів, вік яких перевищує 15 років.

Повідомляється, що такий крок матиме значний вплив на глобальну морську торгівлю, оскільки Панама є другим за величиною реєстратором комерційних суден у світі.

Крім того, кожні три місяці здійснюватимуться додаткові перевірки танкерів для забезпечення відповідності сертифікаційним вимогам суден, що ходять під панамським прапором.

Нові обмеження суттєво вплинуть на більшість російського “тіньового флоту”, адже середній вік танкерів, які перевозять російську нафту, становить 20–25 років.

Два тижні тому Морське управління Співдружності Багамських островів оголосило, що судна, які належать російським компаніям, перебувають під їхнім управлінням або залучені до торгівлі з Росією і ходять під багамським прапором, будуть виключені з реєстру. Карибський регулятор прямо заявив, що якщо судно під багамським прапором потрапить під санкції, імовірним наслідком стане його виключення з державного суднового реєстру.

• Німеччина запровадила додаткові заходи для протидії “тіньовому флоту” Росії в Балтійському морі.
• Австралія вперше запровадила санкції проти 60 суден, що входять до російського “тіньового флоту”.

• Панама,
• розвідка,
• російська нафта,
• російський тіньовий флот,
• СЗРУ,
• тіньовий флот рф