США затримали черговий «тіньовий» танкер в Індійському океані

Джерело: Пентагон/X

Сполучені Штати затримали в Індійському океані танкер, котрий підозрюють у перевезенні підсанкційної нафти.

За інформацією Пентагону, військові відстежували рух судна Veronica III від Карибського басейну до Індійського океану, після чого здійснили його зупинку. Абордаж пройшов без інцидентів.

Судно намагалося порушити карантин, встановлений президентом Дональдом Трампом, сподіваючись вислизнути. Військові відстежували його рух від Карибського басейну до Індійського океану, скоротили дистанцію та зупинили судно. Міжнародні води не є притулком. На суші, у повітрі чи на морі ми знайдемо вас і притягнемо до відповідальності, – наголосили у повідомленні.

We defend the Homeland forward. Distance does not protect you.

Overnight, U.S. forces conducted a right-of-visit, maritime interdiction and boarding of the Veronica III without incident in the INDOPACOM area of responsibility.

The vessel tried to defy President Trump’s… pic.twitter.com/Tran3cLR9g

— Department of War 🇺🇸 (@DeptofWar) February 15, 2026

Раніше, 9 лютого, американські військові захопили в Індійському океані танкер Aquila II, що входить до російського “тіньового флоту”. Судно намагалося сховатися, порушивши встановлений Трампом карантин для підсанкційних суден у Карибському басейні.

За даними War & Sanctions, Aquila II перевозив російську та венесуельську нафту. Танкер перебуває під санкціями США, ЄС, Великої Британії, Канади та України, а його власник — компанія Sunne — був внесений до санкційного списку Мінфіну США у січні 2025 року.

Затримання 15 лютого стало, як мінімум, дев’ятим із грудня 2025 року в межах кампанії США проти “тіньового флоту”, котрий Росія, Іран та Венесуела використовують для обходу обмежень. Як пише The Telegraph, рішення Трампа розпочати боротьбу з “тіньовими” танкерами пов’язане зі зростаючим розчаруванням у Володимирові Путіні, котрого американський президент почав вважати ключовою перешкодою для завершення війни.

На Заході розмір російського “тіньового флоту” оцінюють приблизно у 1 400 суден.

21 січня вранці французькі ВМС перехопили у Середземному морі танкер Grinch, який, за даними військових, прямував із Мурманська — арктичного порту на узбережжі Баренцевого моря в Росії. Операція проводилася у співпраці з союзниками, зокрема зі Сполученим Королівством.

Танкер внесений до списку російського “тіньового флоту”, складеного Великою Британією. Водночас у переліках Європейського Союзу та США це судно фігурує під назвою Carl. Загалом 18 грудня Європейська комісія повідомила про включення до санкційного списку 41 нового судна, пов’язаного з “тіньовим флотом” Росії.

Судно-танкер Grinch побудували у 2004 році та, за наявною інформацією, використовувалося для перевезення нафтопродуктів у межах діяльності російського “тіньового флоту”. Танкер брав участь в експорті нафтопродуктів, переважно до Китаю та Індії. З 2022 року портові перевірки зафіксували 30 підтверджених порушень, пов’язаних із цим судном.

За даними сервісу MarineTraffic, на момент затримання танкер під прапором Коморських островів прямував з Мурманська, коли був затриманий у міжнародних водах між Іспанією та Алжиром.

До цього, поліція Італії затримала в порту Бриндізі судно, котре прибуло з територіальних вод Росії, за підозрою в порушенні європейських санкцій проти РФ. Арешт судна з 33 тоннами чорного металу був санкціонований судом Бриндізі.

За даними правоохоронців, перевірки виявили “серйозні невідповідності, підробки та зміни в бортовій документації, що стосуються місця стоянки та проведення операцій із завантаження вантажу”. Аналіз даних електронної навігаційної системи (Ecdis) показав, що судно перебувало в санкціонованому порту Новоросійськ з 13 по 16 листопада 2025 року, де здійснювало заборонені завантажувальні операції. За даними порталу Marinetraffic, мова про судно HIZIR REIS під прапором Тувалу, котре перед прибуттям до Італії знову заходило в новоросійський порт.

Італійська фінансова поліція також встановила, що система автоматичної ідентифікації (AIS) судна була відключена поблизу Новоросійська, “ймовірно, з метою уникнути геолокації та перешкодити контролю з боку компетентних органів”.

Під слідством нині перебувають чотири особи: імпортер, судновласник та двоє членів екіпажу, яких звинувачують у спільному порушенні обмежувальних заходів ЄС.

Раніше Німеччина не дозволила пройти через свої води до Балтійського моря танкеру Tavian, котрий відносять до російського “тіньового флоту”.

Федеральна поліція зупинила судно, що ходило під прапором Камеруну, вранці 10 січня через підозри у фальшивій реєстрації та використанні підробленого ідентифікаційного номера. З’ясувалося, що мовиться про 27-річний “танкер-зомбі”, який уже змінив 13 назв. Раніше він був відомий як Tia та Arcusat.

Судно планувало пройти через Балтику до Санкт-Петербурга, де розташовані великі нафтові термінали. Федеральна поліція Німеччини направила до Tavian вертоліт і вимагала від екіпажу надати документи з ідентифікаційними даними. Перевірка підтвердила підозри, і танкеру відмовили у вході до німецьких вод. Він розвернувся на північ і нині прямує в бік Норвезького моря. Звідти недалеко до Мурманська — ще одного російського нафтового порту.

Вперше Німеччина помітила Tavian у грудні 2025 року на виході з Балтійського моря. Однак тоді влада ФРН не змогла його зупинити, оскільки судно перебувало в міжнародних водах.

Читайте також: У «тіньовий флот» Росії входить 230 танкерів із США та ЄС

Зауважимо, російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі, мовиться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.

У заяві зазначено, що діяльність цього флоту збільшує ризики, пов’язані зі скинутими в море хімічними речовинами, і сприяє фінансуванню війни Росії проти України. Лідери також наголосили, що ця практика підриває цілісність критичної підводної інфраструктури.

Країни НАТО мають намір вживати заходів для усунення загроз. У документі зазначається, що держави залишають за собою право діяти відповідно до міжнародного права щодо суден, які підозрюються в обході санкцій або створюють небезпеку для інфраструктури, навколишнього середовища та безпеки.

Для протидії таким суднам планується посилення нагляду, включаючи перевірку страхових даних, впровадження інструментів відстеження та розширення санкцій. Лідери закликали до тіснішої співпраці між ЄС та НАТО для розв’язання цієї проблеми.

У заяві наголошується на важливості спільних дій для захисту підводної інфраструктури, яка має критичне значення для регіону. Також йдеться про координацію та активізацію співпраці для забезпечення безпеки всього Альянсу.

Велика Британія розглядає можливість затримання суден “тіньового флоту” і, слідом за США, може розпочати їх переслідування. Британський уряд визначив правову основу, яка дозволить військовим підійматися на борт і затримувати такі судна.
Президент США Дональд Трамп ухвалив рішення про захоплення російських танкерів “тіньового флоту”, а також схвалив просування законопроєкту про “нищівні санкції” проти РФ після того, як дедалі більше розчаровувався у Володимирі Путіні та почав сприймати його як головну перешкоду для припинення війни проти України.
Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) може позбавити РФ прав на наявні та нові радіочастоти для цивільної авіації у відповідь на масові випадки глушіння GPS у районі Балтійського моря.
Російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі. Про це йдеться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.
Китай закриває ключові нафтові порти на сході країни для танкерів, що перебувають у санкційних списках США.