У Повітряних силах розповіли, як збиття літака А-50 вплинуло на ситуацію на фронті
Джерело: Юрій Ігнат в етері телемарафону
Речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат зауважив, що вже декілька днів поспіль окупанти не використовують літаки далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50, що полегшує роботу силам ППО.
За словами Ігната, уже чотири доби поспіль у повітряному просторі України немає літаків А-50.
“Роблять висновки окупанти, що немає чого шастати по нашому Азовському морю. Таким чином вони відтіснились подалі. Зрозуміло, що ворог отримує менше інформації про наші радіолокаційні станції, засоби протиповітряної оборони, які дають випромінювання. Останнє ворог фіксує за допомогою повітряного радара, яким є А-50”, – зазначив Ігнат.
Речник пояснив, що за допомогою літаків А-50 ворог може у реальному часі відстежувати повітряні цілі ЗСУ, зокрема й українських пілотів, які завдають ударів по військах РФ.
“Тому важливість зникнення цих літаків, навіть тимчасово, є для нас добрим знаком. Можливо, це навіть допомагає певною мірою відпрацьовувати по російських літаках нашими засобами. Безумовно тільки позитив від зменшення кількості тих літаків”, – додав він.
- 23 лютого Сили оборони збили російський літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 над акваторією Азовського моря.
Об’єднані Арабські Емірати погодилися розблокувати для Ірану мільярди доларів у межах домовленості, яка передбачає деескалацію напруженості та припинення атак на територію ОАЕ.
Пішов із життя досвідчений пошуково-рятувальний пес Мобільного рятувального центру швидкого реагування “Суми” ДСНС України – Хан.
Після кризи на ринку бензину, яка охопила понад 20 регіонів Росії, країна зіткнулася з нестачею авіаційного пального.
Естонія закликала Європейський Союз заборонити експорт до РФ глинозему – сировини для виробництва алюмінію.
12 червня російські окупанти прицільно атакували безпілотником ферму в Садівській громаді на Сумщині.